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Hallo, ich bin derzeit auf der Suche nach neuen Reifen. Seit meiner ersten Islandtour vor einem Jahr will ich unbedingt ziemlich hohe und breite Reifen auf meinem Disco2 Td5 MY04.
Ich habe derzeit eine Höherlegung von ca 2,5'.
Fährt hier jemand diese Reifengröße und kann mir was vom Fahrverhalten und der Passgenauigkeit sagen. Mir ist schon bewusst, dass er am Berg etwas träger sein wird. Ich fahre jedoch des öfteren mit meinem Wohnwagen 1,5T in die Eifel.
ist die Reifengröße bei meinem Vorhaben noch sinnvoll oder sollte ich mich eher in die Richtung 265/70 orientieren?
was willst du mit den fetten schlappen ? der Wendekreis wird riesig der Spritverbrauch wird deutlich ansteigen usw.. mach dir 235 85 16 drauf, die sorgen für eine ähnliche Bodenfreiheit, sind leicht verfügbar, behalten den Wendekreis bei und halten sich spritmäßig zurück.
Spritverbrauch ist eher sekundär und ein großerer Wendekreis würde mich auch nicht sehr stören da ich meist im weitläufigem Gelände unterwegs bin. Natürlich wären die Größen 235 85 16 oder die 245er 75 16 (fahre ich zurzeit) venünftiger, jedoch gefallen mir fettere Reifen einfach besser. (Ja es geht um die Optik =))
die breiten schlappen haben aber unter umständen auch negative auswirkungen auf die haltbarkeit der mechanik des antriebes..
zB.: achsen, wellen, gelenke, getriebe etc...
Also mit den 305ern (32,7") wirds selbst mit dem 2,5" Lift schon eng in den Radhäusern. Da wirst Du an der einen oder anderen Ecke trimmen müssen. Die Eintragung ist auch nicht ohne da du ohne Änderung der Übersetzung über die 8% Hürde kommst.
Ich fahre 285/85R16 (33,4") mit Original 8Jx16 und 30mm Spurplatten, 2" Spacer und 1,5" Bodylift und 4.27er Achsen. Da bleibt der Lenkradius Serie, allerdings werd ich wenns Kohlemäßig hinhaut Verbreiterungen montieren die den Radausschnitt vergrößern weils in der Verschränkung schon ab und an schraddelt.
mit 245/75-16 hast Du bereits eine leichte Voreilung des Tachos. Wird aber dank Gutachten, von einem großzügigen Prüfer eingetragen. Bei 265/75-16, wirst du imho nicht um eine Anpassung des Tachos herumkommen.
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