Diese wurde von einen Schweitzer auf elektro umgerüstet (wurde in "LRO Guide to classic Land Rovers - Volume 2" detailliert)
Max power on-road 64 kW (to comply with Swiss law)
Max power off-road 100 kW
0 to 62 mph in 11 sec
Range 75 to 100 miles
Der Nachteil ist, das die Ladefläche fast komplett von die Batterien bedeckt ist.

Solange es noch 1 ltr sprit in africa gibt, camele und esel im hintergarten grasen, wird die schrotkarre wohl bei der tum bleiben.
Oder ist die schon auf kosten des forschungsfond in der erprobungsphase vor ort?
Uebrigens gibt es da schon einige "verwandte" nur mit benzinmotoren, von wegen erfinden. Die fahren schon hier zumindest seit jahren; wahrscheinlich unter euro 6.

Mal wieder typisch:
Keiner hat angefragt, keiner hat es gewollt, doch irgend jemand hat blitzschnell durchleuchtet wie er wieder mal sinnlos millionen von euros verbraten kann, umsonst nach africa kommt, dazu noch eine medaille von der entwicklungshilfe an die brust gepflastert bekommt.

sinnlose verschwendung von resourcen. Einfach nur traurig. Mit den geldern kann man doch sicher sinnvolleres machen. Z.b. ein bewusstsein seminar fuer die hirnis die sich das ausgekocht haben. Kommt man billiger mit weg.