Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
grade auf der autobahn in einen starkregen gefahren,und bemerkt das der dicke irgentwann angefangen hat kurz auszusetzen,als wenn er kein gas bekommt.
paar minuten später wieder das ganze.in der einfahrt haube auf und nachgesehen.. nix auf den ersten blick festgestellt.zieht der vielleicht über den ansaugkanal wasser mit rein? ist ein td5.... war heute zum ersten mal das ganze...
das klingt für mich tatsächlich nach angesaugtem Wasser. Ein Blick in den Luftfilterkasten hätte da evtl. für Klarheit gesorgt. Normalerweise sollte das Wasser bei hoher Luftfeuchtigkeit vom Zyklon am Beginn des Filters nach unten abgeleitet werden, da ist dann eine Gummitülle die das Wasser nach unten aus dem Filterkasten herauslassen soll. Große Wassermengen sollten auch gleich zu Beginn der Lufansaugung nach unten über eine Klappe wieder herauslaufen, also wenn kurz ein Schwall Wasser angesaugt wurde. Ob das alles vernünftig funktioniert weiß ich nicht.
ich hatte zuerst einen snorkel dran,der aber weggefallen ist beim käfiganbau...der ansaugkanal geht doch erst nach unten und dann wieder hoch...und trotzdem saugt der so viel an??dachte zuerst die kupplung würde durchrutschen,aber das wäre ja dann ständig...gibts ausser dem snorkel nichts anderes für aussen anzubringen ? um das wasser abzuhalten??
bei meinem td5 disco ist im radkasten der gummi-ventil-ablauf für den luftfilterkasten.... dises englische fehlkonstruktion sorgt dafür, dass bei starkregen spritzwasser von unten !!! gegen das ventil in den lufi-kasten kommen kann,.. der lässt den LMM verzweifeln, und dies kommt zu oben beschriebenen aussetzern
hab das teil mit panzertape zugemacht....
Das Problem hatte ich auch für einigen Jahren auf der Autobahn als der Begriff Starkregen aufkam. Beim überholen auf der linken Spur, spritzen die Fahrzeuge auf der rechten Seite direkt das Waser in die Luftansaugung. Dies war für mich der Grund einen Schnorchel zu installieren. Beim Anbau auf direktem Weg in den Luftfilterkasten und alles andere wie Wasserabscheider ausgebau. So kommt kein Wasser mehr in die Luftansaugung.
.... für oben gibt es die Schneehutze....für die Seite: Blech (auch gerne Aluriffel) kanten, Löcher bohren, dranpoppen....
Ich selber hatte das nur einmal mit dem TD5....mit ohne Schnorchel würde ich mir die Eigenbauaktion gönnen...oder auch nicht .... oder doch? Ca. eine Stunde Arbeit.
Servus,
das hatte ich selbst schon mit Schnorchel an meinem 110 in Marokko bei starken Regen und Autobahnfahrt nach der Fähre.
Wie schon oben erwähnt, kontrollier mal deinen Luftfilter, meiner war total gequollen.
Gruß Timo.
Der luftfilter war innen nass,nur im bereich der anaugung.im bereich des heizungsgebläses hat der vorbesitzer vor dem ventilator ein loch gebohrt damit wasser direkt abfliessen kann.
Das mit dem blech hört sich nicht schlecht an,aber löcher hat das plastik doch auch??
oder kann man von den exmod wolf diesen dicken filterkasten an die seite pappen??
Schnorchel dran und Ruhe ist. Hatte das Problem auch 2 x auf der Autobahn bei Starkregen. Schnorchel montiert und seit 12 Jahren nie wieder solche Aussetzer gehabt. Da ist er halt zickig ohne Schnorchel. Problem wie oben beschrieben LMM und kalte Wassertropfen.
......... und die LKW schieben im Überholverbot und ziehen auf wenige Meter ran. Sehr entspanntes Fahren, brauch ich nicht. Da investiere ich lieber die wenigen Euronen für den Schnorchel- ;-)
tatsächlich geht es kaum entspannter, als mit gleicher Geschwindigkeit wie die LKW zu fahren - mal davon abgesehen, dass ich gar nicht wissen möchte, wie der bescheidene Bremsweg meines Defenders in Verbindung mit der Bombensicht bei Starkregen harmoniert. Ich habe mich damit abgefunden, dass der Lufteinlass eine Art Fahrassistentsystem ist ... ;)
@Highlandy, @ Eck: falsch verstanden. Ich habe nicht gesagt "mit den LKW mit schwimmen", ich spreche davon, dass z.B. mein Landy bei solchen Aussetzern und rumgestotter nur noch deutlich unter 80 Km/h lief. Und die LKW fuhren/fahren auch bei denen von euch zitierten Sichtverhältnissen über 80 Km/h und schieben, fahren bis auf wenige Meter auf, kommen nicht vorbei wegen Überholverboten etc. und werden sauer. Und das ist eine Situation, die weder entspannt noch sicher ist, wenn plötzlich keine Leistung mehr ansteht. Und ein Landy ist als langsames Hindernis in einer LKW Kolonne wo man von den LKWs bedrängt wird (weil die verstehen das nicht warum man (Landy) so langsam fährt) ist nun mal nicht so entspannt zu fahren wie bsw. ein mit 75 Km/h daher zuckelnder MAN 630 LA 2, dem nimmt man seine Rolle als Wanderbaustelle ab, weil bekannt.
Fakt ist, ein Fahrzeug das plötzlich in gewissen Fahrsituationen einen Leistungsabfall hat ist in meinen Augen in dem Punkt nicht ausgereift und ausreichend verkehrssicher. Eine 747 darf ja auch nicht bei Starkregen abschmieren weil die Triebwerke das nicht abkönnen. Und wenn ich solche Situationen durch ein einfaches Nachrüsten eines (billiges) Anbauteils verhindern kann, mache ich das im Sinne von Verkehrssicherheit und uneingeschränktem Nutzen auch bei Scheißwetter.
Wenn jemand sich das sparen möchte weil er eh nie auf der Autobahn fährt, bitteschön. Ich verbringe mehr als 65.000 Km auf der Autobahn, und wenn es denn sein muss, muss auch der Landy selbstverständlich wieder mit in´s Rennen. Von den 232.000 Km sind mindestens 95% auf Autobahnen runtergeritten, bei jedem Wetter, da war die Entscheidung zum Schnorcheleinsatz ganz fix getroffen. Wie gesagt, für mich waren die Erfahrungen auf der A5 bei Starkregen prägend, so was brauche ich nicht, und mit Schnorchel läuft er einfach auch bei Scheißwetter besser. Ist halt Fakt, das der Landy sich im Gelände am wohlsten fühlt, und eben nicht auf der Autobahn (bei Starkregen und Sturm), aber wenn ich dort fahren muss möchte ich ihn zu 100% so haben das ich mich nicht selbst geißele und in Gefahr bringe. ;-)
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar