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Der IIA wird deshalb so genannt weil es eben a-suffix ist. Allerdings wurden dann die suffixe b bis g nicht als Series IIB (außer bei FWC) bis IIG benannt. Bei Land-Rover war und ist man schon immer etwas inkonsequent gewesen.
Der IIA wird deshalb so genannt weil es eben a-suffix ist. Allerdings wurden dann die suffixe b bis g nicht als Series IIB (außer bei FWC) bis IIG benannt. Bei Land-Rover war und ist man schon immer etwas inkonsequent gewesen.
Happy rovering - Birger
hat jemand noch erfahrungen bzgl. der stellen hinter der typenbezeichnung (z.b. 241...)?
servus tomii , nach meinen gescheiten " büchern " sind es immer acht zahlen u. ein buchstabe wie in deinem fall " A "
beginnend bei : Home , RH Stg , 24100001 A , 88"
Bei diesem neunstelligem System (Land-Rover hatte ja verschiedene Fahrgestell-Nummern Systeme im Laufe der Zeit) sind die Stellen 4 bis 8 nur eine laufende Nummer innerhalb der Type (Stelle 1 bis 3).
The Clifton website provides info on
scientific text services, about the Linux BogoMips mini-Howto,
off-roading in a Land Rover Discovery, and Arabic calligraphy
on oriental rugs
mit 241 fangen nach meinem wissen keine serie IIa an.
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mit 241 fangen nach meinem wissen keine serie IIa an.
warum nicht, 24100001A zb geht doch.
die ersten drei ziffern geben den werksmäßigen aufbau, motor und verwendung an, also home oder export.
mit dem suffix kann man dann das jahr näher eingrenzen.
Hallo,
was das posten betrifft bin ich recht neu hier, was den Landy-Virus betrifft .... - naja, wie das mit den Viren eben so ist :)
Ich möchte mal ein wenig Verwirrung stiften, mein Landy ist Bj. 1966, also ein Serie IIA, aus GB importiert (1994) und hat die Fahrgestellnummer 241271040 - richtig, da isss gar kein Buchstabe drin! ?( Ich hänge mal einen Screenshot an was www.clifton.nl dazu sagt. Hat jemand ne Erklärung? Da das aus den original britischen Papieren übernommen wurde - habe ich leider nicht mehr, hat damals die Zulassung eingezogen :( - und die Nummer 9-stellig ist gehe ich davon aus, daß die Nummer korrekt ist, also kein Buchstabe vergessen wurde.
Ach ja, die 241 wäre somit auch geklärt 8)
Viel Spasss beim weiter grübeln, posten, schrauben und natürlich fahren
Gruß
Das ist doch kein Problem:
Schaue auf das Landy Chassis und suche dort die Nummer.
Du wirst sicher das folgende finden:
24127104C
Und weil sich irgendjemand nicht vorstellen konnte daß das ein C ist sonder nur eine schlecht eingeschlagene Null so wurde fix aus einem C eine 0 gemacht.
Und das würde auch perfekt zu Deinem Land-Rover passen.
Happy rovering - Birger
PS: aus meinem Suffix B wollte man auch schon einmal beim Ausstellen eines Carnets eine 8 machen ...
Hi, der war gut :)
Als guter alter englischer Landy hatte der Rahmen keine eingeschlagene Nummer - ne, kein Opfer des Rostes, da gab's wirklich keine! Diese wurde vom TÜV bei der Vollabnahme gemäß den original englischen Papieren eingeschlagen - nebenbei ohne die berühmten * davor und dahinter! Insofern steht da ne "0" ! Aber passen würde es schon .....
Viele Grüße
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