Dieses Jahr schreibe ich aus Island..
Wir sind jetzt seit 4 Wochen unterwegs. Sind sehr viele Pisten im Hochland gefahren.. Bericht folgt..
Mir ist vor einigen Tagen auf einer extrem Steilen Strecke bergab der 1. Gang von der langsamen untersetzung raus gesprungen (roter Hebel 😁 ). Konnte Ihn dannach wieder einlegen und weiter fahren. Dannach ..Tag später.. ist das noch mal passiert.
Heute bin ich ohne Allrad im 3. Gang eine Stasse runter gefahren als ein leichter klack aus dem Getriebebereich zu hören war. Der Gang ist aber drin geblieben..hörte sich aber an alsob er raus springen würde.
Das Getriebe ist relativ neu drin..hab es vor unserer Russland Tour im letzten Jahr eingebaut. Bin maximal 30000km damit gefahren. Öl war auch immer drin..letztes Jahr auf der Tour fast täglich kontrolliert (Getriebe + vtg). Dieses Jahr alle 4 Tage ca 400ml 80w90 ins Vtg nachgefüllt. Musste allerdings zwischendurch in island nachkaufen.. bin mir da nicht ganz sicher ob ich 80w90 bekommen habe.. weil wurde aus einem fass abgepumpt nachden er mit eigentlich ein anderes öl andrehen wollte (gl5). Ich habe dann explizit nach 80w90 gl4 gefragt..
Wir sind noch 1.5 wochen auf Island. Denke das Getriebe schaft das noch wenn wir keine extrem Sachen mehr machen. Würde aber gerne mal eure meinung dazu hören wo ihr den fehler vermutet..
Kleiner vorgeschmack auf den Reisebericht (offizielle Piste ohne 'F' Nummer..
Kommentar