AW: Spacer zwischen Radmitnehmer und Segering für die Steckachse

Hallo Markus

Du kannst so viele Distanzscheiben verbauen bis das Spiel eingestellt ist. Egal wie viele du brauchst. Weiter ist die Frage, wie viel Kilometer hat der Defender schon auf der Uhr. Denn am Axlestud ist ein innen eine Messinganlaufscheibe verbaut. Daran stützt sich Axial das Gleichlaufgelenk ab. Wenn dieser Anlaufring zu stark abgenutzt ist, und du das Spiel exakt einstellst, ist der Drehpunkt vom Gleichlaufgelenk, auch Homokinet oder CV-Gelenk genannt. nicht mehr in Zentrum von der Kugel und hat so einen höheren verschleiss.

Wenn du das Spiel also nun richtig eingestellt hast solltest du das Rad vom Boden ab heben und bei eingeschlagener Lenkung daran drehen. wenn du dabei eine ungleiche Kraft beim drehen spührst, so etwa wie wenn etwas überschnappt, dann musst du wahrscheinlich auch noch die Anlaufscheibe vom Stud wechseln.

Gruss Ueli

AW: Spacer zwischen Radmitnehmer und Segering für die Steckachse

Wo gibt es denn die Spacer?

AW: Spacer zwischen Radmitnehmer und Segering für die Steckachse

Im Land-Rover Ersatzteilhandel.

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Genau da. Ich habe von jeder Dicke mehrere.