Guten Morgen,
ich habe vor ein paar Tagen meine defekte externe Dieselpumpe ausgetauscht, da diese nur noch anlief, wenn man ihr einen kraeftigen Schlag verpasste. Der Durchfluss, wenn sie denn mal lief, war auch recht bescheiden und scheinbar zu gering, um den Landy zu starten.
Also neue Pumpe gekauft und angeschlossen, laeuft bei Zuendstellung 2 auch an, es gibt aber sehr laute Gurgelgeraeusche. Gut denke ich mir, ist ja auch Luft drin. Also das normale Prozedere laut Handbuch ( 6 x fuer 30 sec an, dann Vollgas starten ) um das System zu entlueften. Aber immernoch kein Erfolg, dass der Landy anspringt. Pumpe laeuft immer recht lange bis sie sich ausschaltet und die Nebengeraeusche sind laut. Habe dann die Diesel Anschluesse am Zylinderblock geprueft, scheint alles trocken zu sein, man hoert ein Pfeifen, wenn die Pumpe laeuft. Auch am Dieselfilter keine Auffaelligkeiten. Habe dann mal die Dieselpumpe direkt mit einem Kanister mit Diesel verbunden und siehe da: Nach einigem Orgeln springt der Landy an. Dann Pumpe an den Tank: Und nun startet er auch.
Aber:
Nach einem Tag Standzeit braucht er sehr lange, um anzuspringen. Pumpe bzw. Luftgeraeusche sind sehr laut. Mir scheint es, als ob die Pumpe Schwierigkeiten hat, genug Diesel aus dem Tank zu bekommen. Kann aber auch sein, dass da irgendwo immer noch Luft ins System kommt.
Wenn ich bei laufender Pumpe/Motor unter dem Auto liege sprudelt es wie wild in dem Vorfilter, der vor der Pumpe haengt.
Kann im Tank so viel Dreck sein, dass es die Leitung, durch die die Pumpe Diesel zieht, zugesetzt ist? Es wird, glaube ich, das alte Pumpengehause benutzt, aber ohne Pumpe. Sind da dann noch irgendwelche Siebe, die zu sein koennen? Ich habe keine Wartungsklappe, kann also das nicht so leicht kontrollieren
Woran koennte es noch liegen?
Gruss Ben