AW: Handbremse TD5

IMG_0469.jpgalso festsitzende kreuzschlitze besiegt man häfig mit einem manuellen schlagschrauber .


wenn die schraube bereits vergurkt ist, schlägt man beherzt mit trockenen schlägen, eine passende torxx nuss in das vergurkte kreuz der schraube und macht dann mit dem schlagschrauber weiter .

durch die schläge löst sich die schraube in vielen fällen, ( was beim defender aber nix heissen soll .. ��������)

AW: Handbremse TD5

Vielen Dank für den Tipp retro911,

wir haben die Schraube mit einer Art "improvisiertem manuellem Schlagschrauber" frei bekommen: Schraubendreher ansetzen und während einer dreht, schlägt der andere hinten drauf. Nach ein paar Schlägen sind wir dann übergegangen und haben über eine Holzlatte, die wir zwischen ein Rahmenteil und das Hinterteil des Schraubendrehers gesteckt hatten, Druck aufgebaut. Dann mit einer Rohrzange kräftig am Schraubendreher gepackt und gedreht. Und siehe da: Die Schraube ließ sich tatsächlich lösen. :)

Wie vermutet ist der Seilzug gerissen. Hier sieht man noch den Draht rausschauen:


Ich werde schnellstmöglich einen neuen bestellen und sehen, dass ich den ersetzen kann.
Mal sehen wie es weitergeht ;)