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Diesel Aus - Defender Aus ??

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    #61
    AW: Diesel Aus - Defender Aus ??

    Zitat von Flyfisching Beitrag anzeigen
    Könnte den Buckelhauber wohl auch betreffen


    http://www.tagesschau.de/wirtschaft/ford-klage-101.html
    Da gehts nicht um Scheibenwischermotoren.
    Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
    Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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      #62
      AW: Diesel Aus - Defender Aus ??

      Die einzige Überschneidung mit Ford "Truck"-Motoren gäbe es laut Netz bei den 3.2L "Powerstroke"-Dieselmotoren, die vom 3.2L Duratorq (Puma 5 Zylinder) abstammen. Diese Maschine wurde aber erst 2015 eingeführt. Der Rest der Powerstroke-Motoren basiert laut Wiki auf anderen Maschinenserien, oder sind Neuentwicklungen. Ich denke nicht, dass beim 2.2er Puma, erst recht nicht beim 2.4er irgendeine "Schummelsoftware" eingebaut ist.
      Gruß, Micha

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        #63
        AW: Diesel Aus - Defender Aus ??

        Hallo Micha,

        danke für die Recherche. Dann wären unsere Motoren ja ganz legale Dreckschleudern. Wenn es die technische Möglichkeit gäbe, würde ich gern ein wenig Geld in die Hand nehmen und nachrüsten....
        Das scheint mir jedoch im Moment politisch nicht gewollt.

        Gruß
        Thomas

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          #64
          AW: Diesel Aus - Defender Aus ??

          Nachrüsten von ``alten Karren´´ ist nicht gewollt wir sollen ``Neu kaufen´´ siehe die ganzen tollen ``Umweltprämien´´ die grade zur Verkaufsförderung ausgerufen werden und höchstes Lob ernten . Keinen Menschen interessieren mehr Fahrzeuge die nicht ihrer Betriebserlaubnis in sachen Abgasnorm entsprechen . (OK ein paar Amarok Fahrer denen man grade mit Zwangsstillegung droht die interessiert das)
          Weiter oben wurde nach einem Anhängerkupplungs E- Fahrzeug gefrag , wenn du auch Plug In Hybride akzeptierst : Mitsubishi Outlander der Arbeitet Antriebsseitig im übrigen recht flexibel wie hier von einigen vorgeschlagen so lädt der Motor teilweise nur die Batterien während er elektrisch fährt kann aber auch direkt mit antreiben . Nun glaube aber bitte niemand den 1,7 L/100 das klappt sicher wenn man nur Kurzstrecke fährt und immer nachlädt auf längeren Strecken(über 100 km) wenn der Akku dann mal ziemlich leer ist und nur auf Standby Leistung zum beschleunigen oder mal durch eine Stadt 3 km durchgleiten gehalten wird sind wir dann eher bei 9-11L /100 . Für ein Benziner SUV mit wirklich guten Beschleunigungswerten sicher nicht schlecht (schnell ist er allerdings nicht rasen tut aber auch nicht not oder) aber ein Diesel ist sparsamer .
          Gruß Manfred

          Do what you want , but do it with Style

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