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Ich habe mich mal mit den aktuellen Preislisten für den 90er Def. auseinandergesetzt und musste mit Erstaunen feststellen, dass der Wagen bei gleicher Ausstattung in Germanien um 6 - 7 Tausend Euronen billiger ist, als bei uns in den Bergen. Da kann doch nicht allein die Raubritterabgabe (NoVA) mit 16% Schuld sein.
Ich war zwar in Mathe nie Klassenbester, aber Zusammenzählen kann ich ja doch noch einigermaßen. Trotzdem komme ich auf keinen grünen Zweig. Wenn man dann noch bei APL bestellen würde kämen noch einmal 5 Tausender weg.
Da werd´ich wohl mal gleich nach Germanien gehen und bestellen......
Der Defender 110 Station Wagon kostet Euro 24.870,69 - in Österreich und NETTO.
Der Defender 110 Station Wagon kostet Euro 25.042,02 - in Deutschland und NETTO.
Aber:
Der Defender 110 Station Wagon kostet Euro 34.980,00 - in Österreich und BRUTTO.
Der Defender 110 Station Wagon kostet Euro 29.800,00 - in Deutschland und BRUTTO.
Da ihr in Österreich auf den Nettopreis sowohl Mehrwertsteuer als auch die NOVA badrücken müsst, wäre es für dich also teurer, das Auto in Deutschland zu kaufen, weil er hier netto teurer ist.
nova musst nachzahlen beim import, zahlt sich also eher nicht aus.
der alte spruch "bei den deutschen ist zwar alles billiger aber dafür verdienen's mehr" hat zumindest im 1. teil noch gültigkeit.
wenn'st nur 2 sitzplätze brauchst: 90er HT LKW oder ST
wenn's mehr sein sollen: 110er CC oder SW mit trennwand&blechfenster
denn: LKW's haben keine NOVA und sind bei bedarf vorsteuerabzugsberechtigt. die meisten versicherungen bieten dir für die kleinen LKWS und pickups den günstigeren PKW tarif an.
Ich denke mal, noch blöder als sich die Bullen mit uns aufführen, können sie es mit euch Deutschen auch nicht treiben.
Bei uns Einheimischen besteht eigentlich die Meinung, dass "Nichtösterreicher" bevorzugt und zuvorkommender behandelt werden!
in österreich muss immer die fracht noch im preis inklusive sein, das schreibt der gesetzgeber vor. also bei vergleichen mit preisen in deutschland immer auch die fracht erfragen. meiner meinung nach lohnt es sich kaum neuwagen aus D zu holen. und seit 1.7.2007 muss die nova vor der zulassung vom importeur oder händler an das finanzamt abgeführt werden und in einem computersystem freigeschaltet werden. also ohne nova is nich mehr.
das österreichische polizisten unterschiede bei der bestrafung machen halte ich für ein gerücht. die polizei hier in österreich hat mehr ermessensspielraum als in D. daher kann österreicher oder deutscher mal mehr glück oder weniger glück haben - je nach delikt. es kommt auch darauf an, wie man mit der polizei umgeht. netter sünder - wenig strafe, pöbelnder unfreundlicher sünder - hohe strafe. lasst es euch von einem hambörger im ösi auto gesagt sein, denn ich hab ja die deutschland flagge nicht immer auf der backe
Ich habe einige Bekannte, die haben einen Wagen (meistens Firmenwagen) mit deutschem Kennzeichen und fahren damit fast ausschließlich in Österreich. Also denke ich, wenn man die Möglichkeit hätte den Wagen in D anzumelden, warum soll ich dann in Österreich nicht fahren können - wo wir doch alle "EUROPÄER" sind!
Original von dergrafinger
Ich habe einige Bekannte, die haben einen Wagen (meistens Firmenwagen) mit deutschem Kennzeichen und fahren damit fast ausschließlich in Österreich. Also denke ich, wenn man die Möglichkeit hätte den Wagen in D anzumelden, warum soll ich dann in Österreich nicht fahren können - wo wir doch alle "EUROPÄER" sind!
es gibt einige Firmen, die haben dienstwagen mit deutscher zulassung und werden von in österreich lebenden mitarbeitern gefahren. die führen aber die nova ab, sonst kann es ärger geben. noch muss man dort das auto anmelden, wo du deinen lebensmittelpunkt hast. also wohnst und arbeitest du in ö sieht es schlecht aus wenn du mit einem D kennzeichen fährst. hast du aber einen wohnsitz in D muss das erst einmal jemand nachweisen, dass nicht dort dein lmp ist. aber neider gibt es leider überall, die einen hinweis ans finanzamt geben.
Original von dergrafinger
Ich habe einige Bekannte, die haben einen Wagen (meistens Firmenwagen) mit deutschem Kennzeichen und fahren damit fast ausschließlich in Österreich. Also denke ich, wenn man die Möglichkeit hätte den Wagen in D anzumelden, warum soll ich dann in Österreich nicht fahren können - wo wir doch alle "EUROPÄER" sind!
Dies ist relativ einfach es gibt da einige Lösungen
Firmnsitz oder Niederlassung in D somit Anmeldung in D und fahren kann er überall
Privatperson Wohnsitz in D somit auch Anmeldung in D (samt den schlechteren Sozialversicherungsbedingungen und Einkommensteuer)
Wohnsitz in A und somit auch Anmeldung in A (weil eben nur am hauptwohnsitz möglich)
Freundin in D und PKW auf Freundin anmelden somit kanns du in A fahren - jedoch must du aufpassen dass du nicht im a.... bist und Frau in A abhaut weil unzufrieden und Freundin mit Landy abhaut weil mit Landy zufrieden
Das ist ganz einfach:
2 Wohnsitze, einer in D und der andere in A. Beides sind Hauptwohnsitze per Definition der Meldeämter. Da kann man nun sein Auto dort kaufen und anmelden, wo es am günstigsten ist.
Ein Problem bleibt aber für einen Wohnsitz in Wien bestehen, wenn man dort sein Auto mit deutschem Kennzeichen parken will: in einigen Bezirken ist nur Anwohnerparken erlaubt. Das entsprechende Pickerl bekommt man nur mit W-Kennzeichen oder für ein Auto mit D-Kennzeichen, wenn es geleast ist. :(
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