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Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

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    Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

    Hallo liebe Landy Freunde,
    jetzt am Wochenende ist meine Verteilergetriebewelle angekommen. Ich würde gerne eine Kreuzbohrung in dieser Welle vornehmen. Hat da schon jemand Erfahrungen gesammelt? Was muss man beachten?
    LG
    Egon
    :W​Ist das Kunst oder kann das weg?:kl

    #2
    AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

    die Kreuzbohrung ist doch im Ritzel oder?

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      #3
      AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

      Sagen wir mal Hohlwelle.


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        #4
        AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

        Nachträglich Bohren ist schlecht, die Welle ist gehärtet.
        Erodieren geht.

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          #5
          AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

          Zitat von Zigeuner Beitrag anzeigen
          Nachträglich Bohren ist schlecht, die Welle ist gehärtet.
          Erodieren geht.
          VHM bohrer aufem Bearbeitungszentrum geht auch wenn man jemand kennt der eins hat.

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            #6
            AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

            Vielen Dank für das Bild 👍🏻

            Zitat von Zigeuner Beitrag anzeigen
            Sagen wir mal Hohlwelle.


            :W​Ist das Kunst oder kann das weg?:kl

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              #7
              AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

              Ach ja, super Tipp. Da ist mir doch glatt eingefallen, dass ich schon mal mit einem angeschliffenen Steinbohrer ein Loch im gehärteten Metall gebohrt habe. Ist aber schon sehr lange her.

              Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigen
              VHM bohrer aufem Bearbeitungszentrum geht auch wenn man jemand kennt der eins hat.
              :W​Ist das Kunst oder kann das weg?:kl

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                #8
                AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

                Speziell das Anschleifen ist schwierig, wenn man keine Diamantschleifscheibe hat.

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                  #9
                  AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

                  Bei Kosten von 45,-GBP würde ich mir den Aufriss nicht antun wollen.


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                    #10
                    AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

                    Ok, Löcher sind drin.
                    Ausführung:
                    5 mm Steinbohrer angeschliffen durch die gehärtete Schicht gebohrt, dann mit 5 mm Metallbohrer bis wieder zu gehärteten Schicht und wieder gewechselt auf 5 mm Steinbohrer.
                    Und das gleich dann nochmal mit 8 mm wiederholt.
                    LG
                    Egon
                    :W​Ist das Kunst oder kann das weg?:kl

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                      #11
                      AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

                      Zitat von Zigeuner Beitrag anzeigen
                      Speziell das Anschleifen ist schwierig, wenn man keine Diamantschleifscheibe hat.
                      Ich habe mit einem normalen Schleifbock angeschliffen.
                      Der Schleifbockstein leidet dann natürlich.
                      :W​Ist das Kunst oder kann das weg?:kl

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                        #12
                        AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

                        Die für die mit Suffix A oder B ausgeführten Getriebe, sind die gebohrten Eingangswellen nicht vorgesehen.
                        Statt dessen empfiehlt Ashcroft diese Ölfanggeschichte:

                        http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/diy-rebuild-kits/lt230-rebuild-kits/oil-feed-plate.html


                        Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                          #13
                          AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

                          Die für die mit Suffix A oder B ausgeführten Getriebe, sind die gebohrten Eingangswellen nicht vorgesehen.
                          Statt dessen empfiehlt Ashcroft diese Ölfanggeschichte:

                          http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/diy-rebuild-kits/lt230-rebuild-kits/oil-feed-plate.html

                          Deine Eingangswelle sollte übrigens diese PTO Verzahnung aufweisen:



                          Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                            #14
                            AW: Kreutzbohrung Verteilergetriebewelle

                            Ich hab mal einen Deckel geschenkt bekommen. Da war innen ein halbes Rohr Dachrinnen ähnlich angeschweißt. Es reicht in die Hohlwelle. Bis jetzt hab ich mit der Verzahnung keine Probleme.
                            Gruß Stefan

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