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möchte meine Hecktravere ersetzen.
zur Auswahl stehen die D44 heavy duty von devon4x4 oder die von blacksheepoffroad.
eine verzinkte Ausführung für meinen 90TD5 find ich nicht.
Alternativ kämme Eigenbau in Frage, jedoch währe mir eine geschlossene Ausführung mittels Rechteckprofil(5mm) am liebsten.
Beim u-Profil bleibt immer der Dreck drinnen.
Gibt es beim Defender definierte Verformungen bei einem Heckanprall?
Eine 5/6mm Hecktraverse verformt sich nicht so leicht, da wird der Rahmen die Kräfte verarbeiten müssen?!
Wer hat eine Hecktraverse schon gebaut und hat event.Pläne etc. als Hilfe.
Danke,
lg
wolfi
So, nun habe ich meine Hecktraverse ersetzt.
Habe eine super Hecktraverse in GB gefunden.
DIXON FABRICATION <info@dixonfabrication.co.uk>
6mm heavy duty!
Hab die Hecktraverse verzinkt und schwarz pulverbeschichten lassen.
Anbei ein paar Fotos.
da der verkäufer nur in uk versendet hat ich tnt damit beauftragt.
80.- nach Österreich für ein 30kg paket ist ok.Ist immer noch wesentlich billiger als die von devon ohne versand.
So, nun habe ich meine Hecktraverse ersetzt.
Habe eine super Hecktraverse in GB gefunden.
DIXON FABRICATION <info@dixonfabrication.co.uk>
6mm heavy duty!
Hab die Hecktraverse verzinkt und schwarz pulverbeschichten lassen.
Anbei ein paar Fotos.
Servus Freiwolf,
darf ich mal ganz unverblümt nach den Kosten (ohne Einbau) fragen? Ich hab den Spaß jetzt vor mir und verschaffe mir gerade etwas Überblick in alle möglichen Richtungen.
Schaut jedenfalls ziemlich gut aus das Ergebnis.
Hallo.
ich habe die Hecktraverse mit Sideprotection genommen(255€).ohne Sideprodection 222€.
Versand 80€.
meine alternative währe ddsmetal.co.uk mit der heavy duty Variante(3mm) gewesen.239€
die 6mm wahren mir lieber, da ein fettes Material besser ist als die gefaltene Variante.
Verzinken und pulvern hab ich dann machen lassen.Die Löcher für die AHK sind alle vorhanden.Es waren noch andere Löcher(Alubügel etc.)-die hab ich alle zugeschweißt.Die zwei Bergeösen sind normal eckig und stehend(90°) verschweißt.Waren bei mir leider gerade aus.
Die Aufnahmen reichen bis zu den Federn.Ich habe auf Höhe Kabeldurchführung abgeschnitten und dann diese Löcher auch verkleinert, sodas kein Dreck mehr rein kommt.Die Aufnahmen sind geheftet und passen über den alten Heckträger.Nach dem abschneiden siehst dann eh wie der Rahmen ausschaut event.noch nachschneiden.War bei mir alles ok, da immer Hohlraumschutz verwendet wurde.Den Tank ausbauen ist beim erstenmal etwas schwieriger.das Tankschutzblech könnte man sicher gleich neu geben.Da steht der Dreck auch dauernd drinnen.
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