Quitschen im warmen Zustand
Hi,
und schon wieder ein Problem.
Nach 15-20km hat der Station ein Quitschgeräusch, sobald man fließend fährt. Ich vermute es kommt aus dem Bereich Hinterachse.
Die ersten Kilometer taucht es nicht auf, dann immer penetranter.
Wenn man die Bremse betätigt, verändert sich das Geräusch kurz und bleibt dann so lange weg wie die Bremse getreten ist. Während der Fahrt kann man es auch mit "schleifender Bremse" unterdrücken.
Im kalten ustand ist davon nix zu hören. Vor kurzem (3000km) wurden die hinteren Bremsklötze erneuert. Ich hoffe dass da der Fehler liegt (nicht entgratet?).
Oder liege ich damit falsch?
Vor 300km wurde der Simmerring an der Vorderachse (zur Kardanwelle) erneuert, die Kupplung erneuert, sowie VTG und Gertriebe abgedichtet und die Vorgelegewelle erneuert.
Ich hoffe eigentlich dass es nix mit diesen Reparaturen zu tun hat, sondern vielleicht eher Richtung Kleinigkeit geht... Vor 500km war ich auch in der Matsche, aber Dreck an der Bremse ist auch nicht offensichtlich, und der würde ja bestimmt auch unabhängig von Warm oder Kalt krach machen..
Vielleicht hat ja jemand ne tolle Idee
Gruß & danke
Tobi
und schon wieder ein Problem.
Nach 15-20km hat der Station ein Quitschgeräusch, sobald man fließend fährt. Ich vermute es kommt aus dem Bereich Hinterachse.
Die ersten Kilometer taucht es nicht auf, dann immer penetranter.
Wenn man die Bremse betätigt, verändert sich das Geräusch kurz und bleibt dann so lange weg wie die Bremse getreten ist. Während der Fahrt kann man es auch mit "schleifender Bremse" unterdrücken.
Im kalten ustand ist davon nix zu hören. Vor kurzem (3000km) wurden die hinteren Bremsklötze erneuert. Ich hoffe dass da der Fehler liegt (nicht entgratet?).
Oder liege ich damit falsch?
Vor 300km wurde der Simmerring an der Vorderachse (zur Kardanwelle) erneuert, die Kupplung erneuert, sowie VTG und Gertriebe abgedichtet und die Vorgelegewelle erneuert.
Ich hoffe eigentlich dass es nix mit diesen Reparaturen zu tun hat, sondern vielleicht eher Richtung Kleinigkeit geht... Vor 500km war ich auch in der Matsche, aber Dreck an der Bremse ist auch nicht offensichtlich, und der würde ja bestimmt auch unabhängig von Warm oder Kalt krach machen..
Vielleicht hat ja jemand ne tolle Idee
Gruß & danke
Tobi
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