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Vor einigen Tagen ging im Kreisverkehr immer die ROTE Lampe vom ACE an (die mit dem Auto und den Pfeilen).
Ich dachte eigentlich das läge an meinem nicht enden wollenden Problem mit der Luftfederung. Durch Zufall habe ich dann im Motorraum gesehen, dass zu wenig Servoöl im Behälter vom ACE ist.
Auf der Suche nach einem Leck, bin ich dann auf folgendes gestoßen:
schwierig zu sagen was genau undicht ist, das den öl so viel gegen dem boden vom fahrzeug ist, scheint es mir das da am obenseite etwas undicht is.... erst herausfinden wo den öl raus kommt.... alles gut mit bremsenreiniger oder so sauber machen damit alles trocken ist und du sehen kannst wo den öl her kommt...
dann motor laufen lassen und sehen ob da shon was zu sehen ist....... wenn nicht.....
einer mit ein diagnose gerät im auto setzen der die ACE test durchlauft (ace wird dann im stand mit laufenden motor angesteuert) und wärend diese test unter dem wagen das ventielblock im auge halten um zu sehen wo den öl raus kommt......
erst dann kannst du weiter sehen was gemacht werden kann
weiß jemand wo man einen Dichtsatz für den ACE-Ventilblock herbekommt. Ich bin mir sicher es gibt irgendwo einen bei Paddock aber die Seite ist ja sowas von schlecht gemacht, da bekomme ich jedes mal das kalte Kotzen...
die dichtunge für die leitunge ist mist, die sind sauteuer (10 euro am insel, 30 beim freundlichen /stück) und oft verprügelt mann die wenn mann die montiert schon......
RVW100010 ist das partnummer vom dichtung.
Ich habe vor ein par monate ein gebrauchtes ventilblock gekauft und die leitunge da nicht raus bekommen, sind rausgefräst wenn mann für mich das ventilblock mit gewinde gebohrt hat, danach habe ich das block bei mir unter dem wagen montiert und kurze schlauche montiert zwischen ventilblock und die leitunge 20170916_123419.jpg
modifiziertes ventilblock und die schläuche 20170916_155837.jpg
montiert unter dem auto
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