Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Was bedeutet denn krumm? Messbar ist vieles.. auch schon kleiner einem Mü
Sind die Scheiben nach der Fahrt spürbar heiß (ohne dass Du unmittelbar davor auf die Bremse latscht?
Macht sich der Fehler durch starke Vibrationen bemerkbar oder wurde das "nur" durch die Messung festgestellt.
Gemessen wurde immer erst im zweiten Schritt. Krumm bedeutet, dass beim leichten Bremsen ab 100 km/h das Lenkrad flattert. Manchmal ist es tatsächlich so, dass die Bremse sehr warm ist obwohl diese kaum benutzt wurde, ich kann aber keine Logik erkennen. Meine Vermutung ist, dass das System, welches bei Nässe immer wieder die Beläge kurz anlegt die Ursache ist (Fehlfunktion).
m.E. kann eine verzogene Bremse erst dann entstehen wenn sie wirklich richtig heiß ist (und stinkt, bzw. kurz vor dem glühen steht). Sowas passiert normal nur mit schweren Anhängern, wenn die Motorbremse bei langen Bergabstrecken nicht ausreicht oder im Gelände, wenn die Terrain Control stark arbeitet.
Meine Bremsen sind auch schon mal heiß geworden, Probleme hat das bisher weder verschlimmert, noch verbessert. Das Geruckel beim Bremsen ist bei mir schon immer und immer wieder mal da. Da hat weder der Tausch der Querlenker, noch der Bremsen, noch der Reifen geholfen.. und ganz ehrlich.. mittlerweile ist es mir auch juck, solange es nicht stärker wird.
Ok, man kann das natürlich auch ignorieren. Jedoch haben verzogene Scheiben ja etwas mit übermäßiger Hitze und eventuell darauffolgende schnelle Abkühlung (z.B. Spritzwasser) zu tun. Wer kann unter diesen Umständen eine korrekt arbeitende Bremse in allen Betriebszuständen garantieren? Meine Werkstatt schonmal nicht. Mit Familie im Auto und 2t am Haken sollte das schon sichergestellt sein oder mache ich mir zu viele Gedanken?
Ok, schade natürlich einerseits, aber andererseits auch gut jetzt, dass Du Dich damit nicht mehr rum ärgern musst. Obwohl ich wirklich immens gerne gewusst hätte, was da wirklich im argen ist..
Vielleicht bin ich ja die Ausnahme, aber unsere Bremsen rubbeln kein bisschen. Ich hatte das zuletzt bei einem 5er regelmäßig, beim Disco bremsts aber ohne Vibrationen oder dergleichen.
Und wir sind auch öfter mal zu sechst mit Gepäck und oder mit Trailer unterwegs..seltsam.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar