ich habe seit Januar einer der letzten Discovery 4, neu gekauft. Vorweggenommen, ich bin ein wirklich materialschonender Fahrer, defensiv und vorausschauend.
Bei ca. 4000 Km schlackerte das Lenkrad bei sanftem Bremsen, spürbar ab 90 km/h. Werkstatttermin vereinbart, Fazit Scheiben vorne krumm, wurden getauscht, man vermutet einen Materialfehler.
Bei ca. 10.000 Km das gleiche, Werkstatt sagte, dass die Elektronik aufgrund der Nutzung der Bremse eine Überhitzung aufgezeichnet hat und die Scheiben vorne und hinten leicht blau waren. Ich bin mir sicher, dass es nicht von meinem Fahrstil kommen konnte, auch hatte ich keine Notbremsung oder ähnliches in dieser Zeit. Scheiben und Beläge wurden erneut getauscht.
Bei 14.000 Km fing es wieder an, Termin letzten Freitag. Der Teamleiter der Werkstatt hat eine Probefahrt mit mir gemacht, ca. 15 Min mit ein paar Bremsungen vor div. Kurven. Den Fahrstil würde ich als etwas sportlich einstufen, jedoch war das Auto in keiner Situation auch nur ansatzweise an seiner Grenze. Als wir nach 2 roten Ampelphasen wieder in der Werkstatt ankamen waren die Felgen vorne Brandheiß, und die Scheiben haben sich dunkel (graublau) verfärbt. Die Herren haben gestaunt, welch Hitzeentwicklung hier stattfindet.
Nun steht er dort, die Werkstatt ist ratlos und die Unterstützung durch Land Rover ist zum jetzigen Zeitpunkt sehr dürftig.
Es scheint, als ob diese Art von Fehler beim Discovery weitestgehend unbekannt ist, oder gibt es hier jemanden mit ähnlichen Problemen?
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