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Moin moin,
ich habe sporadische Alarmmeldungen und werde als erste Maßnahme den Schalter für die Haubenverriegelung erneuern. Da ich auch des öfteren eine "offene Beifahrertür" Meldung hatte, steht das als nächstes an.
Irgendwie verläuft sich meine Suche nach dem richtigen E-Teil. Mal wird ein Türschloss mit 315MHz mal mit 433MHz angeboten??
Mein Dicker ist ein mitte 08 mit FIN 8A488XXX.
Ein Tipp? Oder die passende Nummer? Welche Frequenz habe ich denn? Oder muss ich das gar nicht berücksichtigen?
Aber der Schalter hat doch keine Frequenz?! Das trifft ja nur die Empfängereinheit - die Du ja nicht tauschen willst?!
Bei den Motorhaubenkontakten würde ich Dir eher empfehlen die Kabel abzuziehen und den Kreis mit einer schönen Klemme für immer zu schließen - damit sollte sich das Problem dann erledigt haben.
Wenn er sporadisch auf die Beifahrertür verweist, dann würde ich aber auch genau bei der mal ansetzen. Ruhig auch mal bei abgeschlossenem Wagen ringsherum gehen und versuchen die Türen zu öffnen. Wenn dann eine auf geht und der Dicke anfängt zu jodeln kannst Du Dich dort auch gleich an den Wechsel machen. War bei mir auch schon der Fall (Kunstoffteil innen gebrochen - bei eBay 7 EUR)
Hallo Hommel;
Ein Beispiel:
gefunden beim Off-Road-Center:
TÜRSCHLOSS VORNE RECHTS 315 MHZ NIEDRIGE FREQUENZ, DISCOVERY 3+4 / FREELANDER 2 / RANGE ROVER EVOGUE / RANGE ROVER SPORT
???
Der Tipp mit dem Motorhaubenkontakt ist gut. ;-)
Okay - interessant, aber habe ich so noch nie gesehen. Kaufe immer auf der Insel bei AF (da gibt's jedes Schloss nur in einer Ausführung) oder bei Paddock. Um sicher zu gehen würde ich in dem Fall vorschlagen das Schloss auszubauen und nach der Teilenummer zu schauen. Oder Du machst es wie ich und bestellst auf gut Glück um sich mit ein bisschen Dusel den doppelten Ausbau zu ersparen - manchmal geht das aber auch in die Hose ;)
Okay - interessant, aber habe ich so noch nie gesehen. Kaufe immer auf der Insel bei AF (da gibt's jedes Schloss nur in einer Ausführung) oder bei Paddock. Um sicher zu gehen würde ich in dem Fall vorschlagen das Schloss auszubauen und nach der Teilenummer zu schauen. Oder Du machst es wie ich und bestellst auf gut Glück um sich mit ein bisschen Dusel den doppelten Ausbau zu ersparen - manchmal geht das aber auch in die Hose ;)
Danke.
Als 1. Maßnahme den Motorhaubenschalter gewechselt. Dauer ca. 5 min.
Scheint eine neuere Bauart zu. Ist jetzt eine Einheit mit neuem Schalter, orig. Land Rover.
Noch ist Ruhe unter der Haube. :)
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