AW: Verteilergetriebe Probleme
Also anders als die späteren mit Kegelrollenlagern und Stauchhülse für die Zwischenwelle?
werner
Also anders als die späteren mit Kegelrollenlagern und Stauchhülse für die Zwischenwelle?
werner
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Und die Zeit begann ernstlich zu verrinnen. -
AW: Verteilergetriebe Probleme
Ja.
Es ist die kurze 1,66 Übersetzung verbaut.Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.Kommentar
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AW: Verteilergetriebe Probleme
Das muss aber dann ein ganz frühes Baujahr sein. So was hab ich noch nicht gesehen.
Gruß StefanKommentar
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AW: Verteilergetriebe Probleme
Das ganze scheint auf den LT76 boxen zu bassieren, Denn dort sind die Zahnräder auch mit Nadellagern und anlaufscheiben gelagert.Kommentar
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Den Gussmarken nach wurde es 1983 hergestellt.Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.Kommentar
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Ich hab in meinem 1988er RRC ein 30D069918C gefunden.
Es hängt an einem 4 Gangautomatikgetriebe von ZF. Und wird von einem 3,5 l V8 Efi angetrieben.
Bei Ashcroft ist kein30D gelistet.
Kann ich von einem serienmäßigen VTG ausgehen ?
kennt jemand 30D als Präfix ?
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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AW: Verteilergetriebe Probleme
Suffix "C" deutet auf die Querbohrungen in der Eingangswelle hin.
Wenn hinten am Gehäuse kein Achshalter montiert ist, sollten Kegelrollenlager die Zwischenwelle aufnehmen. Sehr wahrscheinlich jedoch mit der Stauchhülse!
Es bleibt die Frage nach der Ausführung der Differentialwelle:
Die ältere Ausführung gibt, durch den kleineren Übergangsradius bedingt, gern ohne besondere Vorkommnisse nach etlichen Jahren als Dauerbruch nach.
Ich hätte gern Bilder von dem geöffneten 30D! :WLeuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.Kommentar
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Morgen wird es ausgebaut und dann einer ausführlichen Inspektion unterzogen.
Es soll eine gebohrte Eingangswelle und ein Aschcroft ATB bekommen.
Ich kann hier Bilder posten.
Was genau interessiert Dich?
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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Sämtliche Unterschiede wie die Straßengangübersetzung, der Modul der Verzahnung, PTO Verzahnung vorhanden oder nicht, sperrbar oder nicht, Stiftschrauben verbaut für die Ausgleichmasse am hinteren Getriebeausgang, welche Farbe hat das Tachoritzel oder ist dort keine Aufnahme möglich.
Für mich betritts du völliges Neuland!
Für Dave evtl. auch.Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.Kommentar
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AW: Verteilergetriebe Probleme
Hier die ersten Bilder vom 30D:
IMG_1602.jpgIMG_1601.jpgIMG_1603.jpgIMG_1604.jpgIMG_1593.jpg
Nächste Woche geht es weiter.
Für den heutigen Sonntag reicht es.
Das Eingangsritzel hat 26 Zähne und ist nicht gebort.
wernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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Das Tachoritzel ist schwarz, mit großem Vierkant für Rangetachowelle.
WernerUnd die Zeit begann ernstlich zu verrinnen.Kommentar
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