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Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

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    #1

    2.9 TD6: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

    Hallo zusammen,

    brauche dringend Hilfe für meinen Patiente.
    Eines Tages lies sich das Auto nicht entriegeln. Nachdem ich mit dem Schlüssel aufgesperrt habe lies sich das Auto auch nicht starten.
    Nach kurzer Suche bemerkte ich die lockere Batterieklemme.
    Schön sauber gemacht, Polfett drauf und ab diesem Zeitpunkt habe ich die Meldungen "Niveauregulierung und HDC inaktiv".

    ASlso ab zum Landrover Händler hier in Pilsen (Tschechische Republik) und die meinten, sie können mit dem Testbook keine Kommunikation aufbauen, um das Steuergerät zu resetten.

    Habe schon alle Sicherungen kontrolliert und die Stecker der Steuergeräte mit Kontaktspray behandelt.

    Allerdings weis ich nicht wo genau das Steuergerät für die Niveauregulierung sitzt.

    Kann mir jemand bitte weiterhelfen????


    Vielen Dank im Voraus

    Micha
    Stichworte: -
    #2
    AW: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

    Das Lenkrad hast Du aber schon bei laufendem Motor einmal voll nach rechts, und dann voll nach links eingeschlagen, was man nach jedem Batteriewechsel machen muss? Welches Baujahr haben wir denn, vielleicht klappt es auch mit BMW Software.
    HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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      #3
      AW: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

      Hallo Meerbusch,

      Lenkrad links-rechts habe ich schon, Batterie abgeklemmt und zusammengehalten auchg schon, habe das Steuergerät im Fussraum Beifahrer rechts gefunden und Kontakte und Leitungen kontrolliert, ALLES ohne Erfolg.
      War gerade bei einem Kumpel der mit einer Universal OBD-Software ausgelesen hat, und als Fehler wurde der Lenkradwinkelsensor angezeigt. Aber ob das etwas ausmacht.........
      Ich kriege noch graue Haare.

      Ach ja, Baujahr 2003!

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        #4
        AW: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

        Hallo Mike,
        ich habe ähnliche Probleme und stöbere auch schon eine ganze Weile im Forum. Der Lenkwinkelsensor wird häufig als Ursache indentifiziert, könnte also passen.
        Mit welcher OBD Software konntest du den Fehler auslesen?
        Meine OBD2 Schnittstelle redet weder mit dem freundlichen Hersteller, noch mit freundlichen freien Werkstätten, noch mit meiner ICarSoft i930 (außer Motor und Getriebe).

        Gruß
        Heiko

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          #5
          AW: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

          Lenkwinkelsensor ist das wichtigste überhaupt im System, ist von BMW, muss die Lenksäule raus, und angelernt werden. VG
          HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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            #6
            AW: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

            Hallo Heiko,

            mein Kumpel hat so eine Universal Software von Delphi, damit hat er den Lenkwinkelsensor ausgelesen. Das muss man sich mal auf dedr Zunge zergehen lassen, ein Autorisierter Land Rover Händler kann den Ofen nicht auslesen und mit einer billigen Software klappt das!

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              #7
              AW: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

              Hallo Meerbusch,

              genau das habe ich auf diversden Seiten gelesen. Habe schonmal die Abdeckungen unter dem Lenkrad weggebaut, sieht aber nach viel Arbeit aus. Auf der UK-Seite gibt es da eine Anleitung:

              L322 - Steering angle sensor replacement - guide with pictures
              https://www.landyzone.co.uk/land-rover/steering-angle-sensor-replacement-guide-with-pictures.312092/
              Okay, here’s my take on replacing the steering angle sensor in a L322 2003 Range Rover. There are other threads detailing the procedure but without photos: http://www.fullfatrr.com/forum/topic12324.html?view=next...


              Gint es da auch etwas auf Deutsch? Aber es muss doch auch die komplette Abdeckung unter dem Lenkrad entfernt weder, oder?
              Auf der Seite ist die Rede von einer Software AllComms, mit der er den neuen Sensor anlernt, kannst du das empfehlen?

              Micha

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                #8
                AW: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

                Ein lustige Anleitung von einem Idiot für Idioten...., besonders deshalb, weil er den Airbag nicht beachtet hat. Man sollte vorher die Batterie abklemmen, und den Airbag ausbauen, bevor man die Lenksäule evtl. falsch handelt. Das RSW kann man sich sparen, BMW kann das auch anlernen, weil es die LWS Software vom X5 ist.

                Habe das schon mehrfach gemacht, funktioniert aber nur bis 07.2005 (BMW-Ära).
                HRH Prince Charles recommendation for workshop on Continent: MEERBUSCH

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                  #9
                  AW: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

                  Aha, kann man denn mit dem Auto fahren nach dem Einbau von dem LWS? Oder ist das ohne anlernen ein Problem?
                  Irgendwie muss ich ja nach dem Einabu zur Werkstatt......

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                    #10
                    AW: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

                    Hallo CZ,

                    habe gerade bei meinem L322 den Lenkwinkelsensor ersetzt. Das mit der Software stimmt, gleiche Erfahrung habe ich auch gemacht. Gibt einen einfachen Weg auch OHNE Airbag-Ausbau das Ding zu ersetzen. PN an mich - ich erklärs Dir geschwind.
                    Gruß,

                    John

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                      #11
                      AW: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

                      Update nach langem Kampf.

                      Mit einer Super Anleitung von HardLight habe ich den LWS eingebaut, OHNE Ausbau der komplketten Konsole! Insgesamt 2 Stunden Arbeit.
                      Danach hatte ich allerdings immer noch volles Mäusekino an.

                      Habe super Software für OBD gekauft für kleines Geld. INPA und Tool 32, Direkt BMW-Software.

                      Damit habe ich nach langem suchen den LWS nei eingerichtet und alle Fehler gelöscht.

                      Danach lief wieder alles.

                      Wenn jemand evtl. Tips braucht, einfach melden.

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                        #12
                        AW: Niveauregulierung + HDC inaktiv nach lockerem Batterie-Plus-Pol

                        Wie hast du das Problem gelöst brauche Hilfe bei Inpa und Tool 32. ich habe ein neues lws eingebaut aber ich bekomme die Fehlermeldungen nicht weg. Kannst du mir schritt für schritt sagen wie du den lws neu angelernt bzw abgeglichen hast.

                        Serkan

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