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Fahrbericht D3 MY08

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    #16
    Natürlich ist Landrover zu 100% im Recht und soll bzw. muss bei Verstoß die Garantie verweigern.

    Es ist bei einer Box halt nur nicht möglich diese an Hand des Fehlerspeichers zu beweisen.

    Aber wie schon gesagt, mit der Garantiefrage stehe ich zu 100% hinter eurer Meinung. Außerdem bringt das ganze gechipe nicht viel. Wenn man ne Automatik hat, wird's nur nervig.

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      #17
      Irgendwie klingt das Ganze so, als ob gerade schon eifrig Briefe an LR geschrieben werden, und nach ein bischen Schadenfreude. Wie der Betroffene das mit LR regelt, könnte man doch getrost ihm überlassen. Letztlich ist es eine Warnung an all diejenigen, die sich den Einbau eines billigen Chips überlegen.
      Und ob ein Chip etwas bringt oder nicht können am besten die beurteilen, die einen drin haben. Im Defender möcht ich nie mehr darauf verzichten, und beim neuen Auto werd ich nach einer Vergleichsfahrt bei einem seriösen Tuner wissen, ob ichs will.

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        #18
        Wüsste nicht wer hier irgendwelche Schadenfreude geäussert hätte ...

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          #19
          @lowlander

          Es wäre noch interessant zu wissen von welchen 2 Anbietern die Rede ist. Kannst du da einen Tipp geben.

          Gruss

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            #20
            Also Leute, ich habe eine Box, die ausschließlich für Com. Rail Motoren die Einspritzzeiten und Mengen ändert. Laut Hersteller bringt sie "nur" 60 NM und 20 - 25 KW Leistungsplus. Ich habe ein sattes Leistungsplus und deutlich weniger Verbrauch ( ca. 2 l ) Was aber hat eine Leistungsteigerung am Motor mit Fehlermeldung "HDC nicht verfügbar", "Parkbremsfehler", etc. zu tun ? Ob nu teuer oder billig......das Teil bringt dem Wagen das kleine Extra was ihm vorher fehlte. Er ist deutlich agiler und sparsamer.....was will man mehr ??? Und die ewige Diskussion über Garantieleistungen etc. finde ich so typisch DEUTSCH. Wenn ich die Geländefähigkeit dieses Fahrzeuges voll nutze, kriege ich dann etwa meine Kratzer im Lack, den krummen Querlenker, oder gar sogar noch die Unterbodenwäsche auf GARANTIE ???? Kann der Computer auch mitschreiben, dass so mancher Fahrer wie die Wildsau durchs Gelände bricht oder stundenlange Vollgasorgien auf der Autobahn feiert??? Demnächst gibts noch Versicherungen gegen leere Tanks und volle Hosen der Beifahrer...oder so !! Und wenn der Händler Zicken macht hole ich meine ADVOKAT raus.......usw. Ob die sog. seriösen Tuner bei einem kapitalen Motorschaden wirklich entsprechenden Ersatz leisten...????? Boxen kann man ein und ausbauen, oder auch ausbauen und dann wieder einbauen, oder auch umgekehrt, oder doch andersrum, oder was ??? Auf jeden Fall sind sie nicht auslesbar.......noch Fragen??? Übrigens kann jeder mal eine Probefahrt machen..!!!

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              #21
              Sorry, das ich hier ein paar sachliche Dinge als Hinweis geben wollte, soll nicht wieder vorkommen und Schadenfreude war bestimmt nicht angesagt.


              heiko
              “I live for myself and I answer to nobody.”
              –Steve McQueen

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                #22
                Mein Gott, seht so eine Diskussion doch nicht immer so toternst...es geht doch in einem Forum darum, gute als auch schlechte Erfahrungen auszutauschen, Tips und Hinweise weiterzugeben und anderen Mitgliedern und Besuchern damit zu helfen. Ich habe nur einen Erfahrungsbericht zum Besten gegeben und eigentlich für ein Nachrüstteil einen für mich positiven Eindruck geschildert. Kaum ein LR (besonders Def. Modelle) fährt im Originalzustand durch die Lande. Macht sich da auch einer nen Kopp, ob die Felge, dieser Schnorkel oder jene AHK aus dem Zubehörhandel den Zorn des Hersellers erweckt?? Klar aber ist doch, dass eine kleine und zudem preiwerte Änderung am Fahrzeug den Wagen aufwertet und noch den CO2 Ausstoß deutlich verringert. Dies Auto ist fast unschlagbar in Sachen Strassenkomfort und gleichzeiter Geländefähigkeit........und trotzdem ist jede Maschine dieser Welt verbesserungsfähig. Ich auf jeden Fall baue morgen die Box aus, kann dann feststellen ob es eine Fatamorgana war mit dem Spritverbrauch und dem Power, lasse den Werkstattmeister spannende Fehlercodes auslesen......trinke einen Kaffee......und wenn der Meister oder Eure Lordschaft aus England mitgelesen haben, dass der böse Boschi scharfe Boxen aus und einbaut,.........dann ist mir das völlig Banane......dann fahr ich garantiert nicht zum beichten.....sondern nach Hause und bause wieder ein !!!!! Weilse einfach gut ist.......und wenn mir einer nen Tipp für noch ne bessere geben kann.....dann kauf ich dat Teil !!!!! Übrigens: Rauchen ist gesund..gezeichnet: DOKTOR MARLBORO

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                  #23
                  AW: Fahrbericht D3 MY08

                  Zitat von boschi Beitrag anzeigen
                  Hab jetzt durch Urlaubsfahrt 1200 km runter, bei schon 400km vor Frust den Leistungskit reingesteckt ( wollte ich erst nach dem Einfahren ).............und siehe da.......jetzt geht die Luzie ab.....echt gut....und mind. 2 Liter weniger Verbrauch...echt.....jetzt rollt die Tonne perfekt!!! Auf der Rückfahrt auf einmal Fehlermeldung..viele gelbe Lampen an, Leistung weg und folgende Anzeige: Fahrzeug abgesenkt......Getriebefehler, es stehen nicht alle Gänge zur Verfügung...oder so.....HCR Modus nicht verfügbar...und Handbremsfehler....angehalten, Motor aus, Neustart und alles war ok ???? Ist 3X passiert und dann war gut ???? Hat der LR D3 einen SELBSTZERSTÖRUNGSMODUS...oder was soll der SCH....? Kennt ihr das Problem??
                  sicher kenn ich das !!
                  bei mir war es ein soft ware problem und hatte nichts mit chip tuning zu tun .
                  mein händler hat ein update aufgespielt ( quasi) und seither ist alles ok .
                  allerdings hab ich gott sei dank eine klasse werkstatt , was die eigendliche kaufentscheidung wo ich meinen disco gekauft habe maßgeblich beeinflusst hat.
                  wer son auto hat, braucht im notfall die passende werkstatt , sonst wirds nix..
                  (das war jetzt aber gemein oder )

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                    #24
                    AW: Fahrbericht D3 MY08

                    so boschi,
                    nachdem du ja nun ordentlich dampf abgelassen hast, zurecht wie ich finde denn für freiwillige ehrliche fahrberichte muss ich immerhin keine auto-flachzeitschrift kaufen, nun meine frage: was für eine box (hersteller, bezugsquelle etc.) hast du deinem dicken eingepflanzt? hattest du dich verher umgesehen und wie bist du zu dieser gekommen? gibt es schon eine info zu deinem werkstattbesuch? du siehst, viele fragen - vielleicht bekomme ich ne "ruhige" Antwort? ;-)

                    grüße
                    jo

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                      #25
                      AW: Fahrbericht D3 MY08

                      Haaaalllooo boschiiii,

                      bist du in afrika?


                      jo

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