Hallo Leute,
Kann mir jemand empfehlen welches Öl ich für meinen Range Rover 4,6 verwenden soll?
grüße
raheem
Kann mir jemand empfehlen welches Öl ich für meinen Range Rover 4,6 verwenden soll?
grüße
raheem
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Y.A.D. -
RE: welches Öl für Range Rover 4.6?
Hallo rr25,
ich glaube ein Markenöl, dass alle Spezifikationen des Herstellers (siehe Betriebsanleitung) erfüllt, ist in Ordnung.
Bei der Viskosität kommt es auf die Beanspruchung an. Ich fahre 10-40 und habe damit keine Probleme.
Einzig die Wechselintervalle würde ich kürzer ( so cirka alle 10000 Km ) legen.
Das empfehlen zu mindest die Spezies und nicht nur hier im Forum.
Gruß aus dem Pott. ;)
PeterGruß aus dem Pott. ;)
Peter -
RE: welches Öl für Range Rover 4.6?
Hallo,
ich kann mich der Meinung von Blauweißer nur anschließen.
Pfeif auf Syntetik und sauteure Markenöle. Kauf Dir'n 50-Liter Faß W10-40 mit entsprechender API um 100 Euro und wechsele Öl und Filter öfter bei Gelände noch öfter.
Ich habe mal von einem Land Rover Fahrer gehört, der sich einen Kugelhahn anstatt der Ölablaßschraube montiert hat, damit der Ölwechsel aller 5000 km noch schneller geht (ist schon eher extrem).
Grüße AndiGrüße AndiKommentar
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RE: welches Öl für Range Rover 4.6?
Hallo,
alles klar. Wie ich verstehe ist es egal ob synthetisch oder vollsynthetisch. Muss man das Öl wirklich alle 5000 km wechseln oder jährlich bei Inspektion? Wofür steht übrigens API?
danke für eure super ratschläge
raheemY.A.D.Kommentar
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RE: welches Öl für Range Rover 4.6?
Hi RR25
API guckst Du hier:
Zum Wechselintervall ist Folgendes zu sagen:
Grundsätzlich ist der Motor beim RR nicht für lange Wechselintervalle ausgelegt. Sicherlich kannst Du bei moderater Fahrweise einmal im Jahr oder alle 10.000 km wechseln, aber besser ist eben öfter.
Grund: das Öl verschleißt auch, es sammeln sich Abrieb und Verbrennungsrückstände im Öl, was die schmierenden Eigenschaften verschlechtert.
Wenn Du Deinen Dicken lange fahren willst wechsle öfter.
Wenn Du nur Spaß für eine begrenzte Zeit haben willst, kannst Du die Probs mit früherem Motortod Deinem Nachfolger überlassen.
Grüße AndiGrüße AndiKommentar
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Sorry, aber ich mache es genau andersherum und das schon beim 5ten Range. Alle haben weit über 150tkm ohne Probleme gelaufen. Alle 20tkm wechsel und nur 1a SyntetikölKommentar
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Der Rover V8 ist gutmütig und läuft die 150000 auch mit weniger Wechseln, ABER nur wenn Du Langstrecke fährst.
Die Motoren im Classic wollen oft Öl und das kann ganz einfach sein - schliesslich stammt das Design aus den 60ern. Vollsynthetik ist zu dünn für diesen Motor.
Ab 94 (38a und Softdash) ist eine andere Ölpumpe verbaut, die kann auch besseres Öl, braucht aber nicht, da der Motor immer noch das gleiche Design hat. Immer Vollsynthetik ist OK, ABER wer erst normales Öl drin hatte, womöglich noch zu lange, sollte dann nicht auf Vollsynthetik wechseln, da dies die alten Ablagerungen lösen und die Kanäle vertopfen kann.
Wie ein V8 mit zu seltenen Ölwechseln ausschaut kann bei v8engines.com bewundert werden.
Gruß
Carsten ;-)1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!Kommentar
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Hallo,
Wir fahren mehr Kurzstrecken, daher werde ich mir dann ein Fass besorgen und den Ölwechsel wie von euch empfohlen öfter vornehemen.
danke
raheemY.A.D.Kommentar
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Hi RR25,
genauso ist das richtig. Ich habe meinen RRC seit ca. zwei Wochen und habe mir vorgestern ein 50 l Fässchen 10W-40 gekauft: 105 Euro hier in Ö beim Forstinger.
Zusätzlich wird noch der Ablasshahn für das Fass benötigt und natürlich ein passender Ölfilter für den Dicken. Wenn Du es ganz genau machen willst besorgst Du dir noch einen neuen Dichtungsring für die Ölablassschraube beim Freundlichen.
Viel Spaß AndiGrüße AndiKommentar
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@holladi:
Achte darauf erst ablassen und auffüllen, danach Ölfilter wechseln. Wenn Du Ablass und Ölfilter raus gleichzeitig machst musst Du die Ölpumpe mit Vaseline stopfen (oder durch die Verteileröffnung mit der Bohrmaschine laufen lassen), da sie kein Öl ansaugen kann.
Gruß
Carsten ;-)1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!Kommentar
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und immer schön den neuen Oilfilter mit Oil befüllen bevor dieser eingebaut wird. Diese paar Sekunden bis der Oilfilter wieder von der Pumpe gefüllt ist läuft der Motor sonst trocken (sicher ist noch Oil in den Lagern, aber zu wenig).
Gruß
RolandKommentar
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ja mach ich Ihr Lieben
Grüße AndiGrüße AndiKommentar
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Hallo an alle,
Das Öl habe ich nun schon länger da und möchte den Ölwechsel vornehmen. Kann mir jemand eine günstige Quelle für Ölfilter empfehlen? Muss ich sonst noch etwas beim Ölwechsel tauschen?
mfg
MalikY.A.D.Kommentar
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Hallo rr25,
weiß nicht ob es sich lohnt den Filter Gott weiß wo zu bestellen. Kommt ja immer auch noch Fracht drauf. Du solltest vielleicht noch den O-Ring an der Ablassschraube erneuern, damit sie auch wirklich dicht ist.
Aber irgendwo ist sowieso immer ne undichte Stelle. :D :D :D
Gruß aus dem Pott. ;)
PeterGruß aus dem Pott. ;)
PeterKommentar
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Hallo Alle,
Beim Ölfilter sparen bringt's nicht (<20 Euro), wenn Du Dir den Dichtring für die Ablaßschraube beim Freundlichen kaufst nimm gleich zwei Ölfilter mit (für den übernächsten Ölwechsel). Selber Öl wechseln ist schon mehr als genug gespart.
Grüße AndiGrüße AndiKommentar
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