Hi Leute,
ich habe in den letzten Wochen mehr und mehr Knack und Klonk Geräusche von unen hinten irgendwo. Gefühlt kommen die Geräusche von der hinteren Sitzbank...
Besonders gut höre ich das, wenn ich den Anhänger dran habe (1,6t Tandem) es ist schwer die Geräusche auf Anhieb zu reproduzieren. Aber inzwischen hab ich immerhin raus, daß man anscheinend Ortsgeschwindigkeiten fahren muß 30-50km/h und dann über Bodenwellen, Schlaglöcher, Parkplatzauffahrten usw. wobei es dann wichtig zu sein scheint, daß man da nicht drüber hinwegbrettert sondern daß man da eher hindurchrollt.
Es scheinen alo nicht diese kurzen harten Erschütterungen zu sein, sondern eher so Schwank und Schlingerbewegungen, die durch die Last des Anhängers irgendwie verstärkt werden.
Wenn das Geräusch dann kommt kann es ein leichtes "Klack" sein, manchmal auch ein recht ordentliches "Klonck"-(man ich liebe Geräuschbeschreibungen).
Wobei das "Klack" eher von der hinteren Fahrerseite kommt, das "Klonck" dann eher Beifahrerseite...
Ich habe jetzt mal bei eingelegtem Gang und Handbremse fest die Kinder den Wagen vor und zurückschaukeln lassen, so als wolle man die Karre anschieben. Dabei kann man sehen, daß die großem Gummibuchse(nicht die Silentbuchse) am Längslenker Beifahrerseite("Klonck") Spiel hat. Auf der Fahrerseite konnte ich das so nicht beobachten.
Ich war auch beim Freundlichen und der ist, ohne daß ich da meinen Verdacht geäußert hätte gleich über diese Stelle gestolpert.
Am Dreieckslenker haben wir an den Buchsen und dem Kugelkopf herumgehebelt, dort scheint alles fest zu sein.
Ich trau unserer verfügbaren LR-Vertragswerkstatt wegen der Erlebnisse die ich dort in letzter Zeit hatte diagnostisch nicht so recht über den Weg.
Können die beschriebenen Geräusche von den großen Gummibuchsen der Längslenker kommen? Mir ist nicht ganz klar, was da kloncken und klacken soll, daß ist doch alles in Gummi gepackt...???
Gruß und Danke für erhellende Antworten :)
Sascha
ich habe in den letzten Wochen mehr und mehr Knack und Klonk Geräusche von unen hinten irgendwo. Gefühlt kommen die Geräusche von der hinteren Sitzbank...
Besonders gut höre ich das, wenn ich den Anhänger dran habe (1,6t Tandem) es ist schwer die Geräusche auf Anhieb zu reproduzieren. Aber inzwischen hab ich immerhin raus, daß man anscheinend Ortsgeschwindigkeiten fahren muß 30-50km/h und dann über Bodenwellen, Schlaglöcher, Parkplatzauffahrten usw. wobei es dann wichtig zu sein scheint, daß man da nicht drüber hinwegbrettert sondern daß man da eher hindurchrollt.
Es scheinen alo nicht diese kurzen harten Erschütterungen zu sein, sondern eher so Schwank und Schlingerbewegungen, die durch die Last des Anhängers irgendwie verstärkt werden.
Wenn das Geräusch dann kommt kann es ein leichtes "Klack" sein, manchmal auch ein recht ordentliches "Klonck"-(man ich liebe Geräuschbeschreibungen).
Wobei das "Klack" eher von der hinteren Fahrerseite kommt, das "Klonck" dann eher Beifahrerseite...
Ich habe jetzt mal bei eingelegtem Gang und Handbremse fest die Kinder den Wagen vor und zurückschaukeln lassen, so als wolle man die Karre anschieben. Dabei kann man sehen, daß die großem Gummibuchse(nicht die Silentbuchse) am Längslenker Beifahrerseite("Klonck") Spiel hat. Auf der Fahrerseite konnte ich das so nicht beobachten.
Ich war auch beim Freundlichen und der ist, ohne daß ich da meinen Verdacht geäußert hätte gleich über diese Stelle gestolpert.
Am Dreieckslenker haben wir an den Buchsen und dem Kugelkopf herumgehebelt, dort scheint alles fest zu sein.
Ich trau unserer verfügbaren LR-Vertragswerkstatt wegen der Erlebnisse die ich dort in letzter Zeit hatte diagnostisch nicht so recht über den Weg.
Können die beschriebenen Geräusche von den großen Gummibuchsen der Längslenker kommen? Mir ist nicht ganz klar, was da kloncken und klacken soll, daß ist doch alles in Gummi gepackt...???
Gruß und Danke für erhellende Antworten :)
Sascha