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also 'nen station brauchst du nur kaufen wenn du unbedingt die hinteren tueren brauchst.
da du ja aber die sitze rauswerfen willst, warum ueberlegst du noch?
der ht hat doch viel mehr moeglichkeiten, ausserdem ist die karosse viel stabiler.
und du kannst, wenn du willst, fuer 1000,- ein cabrio 'draus machen. ;)
noch zwei vorteile für den sw:
- zwei türen mehr wo man an die sachen ran kommt
- vertiefung im fussraum der zweiten sitzreihe wo man zb. noch n wassertank oder ähnliches reinbauen kann...
.- www.granviaje.ch -.
Panamericana von Nord nach Sued; Start: May 2017
ich glaub doch, dass es ein SW wird.
PKW-Versicherung, gute Rundumsicht und reichlich Fenster zum aufmachen, wenn man drin pennt.
und über die hinteren Türen an den Kram ranzukommen, könnte auch praktisch sein... hab ich noch nich dran gedacht!
Hallo zusammen,
habe einen wunderschönen 110 gesehen mit 4 Türen und 4 Sitzen anstatt den großen Fenstern
2 kleine Fenster - wie seitlich hinten am Heck -der Rest war natürlich Metalltafelblech.
Kriegt man sowas auf Sonderbestellung und hat jemand Erfahrung mit
diesem Umbau ?
Den 110 mit 2 Türen und Kastenaufbau gibts ja mit und ohne kleine Scheiben seitlich.
Ich finde ein Cargo Modell hätte somit den großen Vorteil dieses Sichtschutzes.
Bin gespannt auf Neuigkeiten noch nen Schönen
Hab ich das richtig verstanden, dass es das 110er Cargo Modell auch mit den kleinen runden Seitenfenstern des HT gibt? Sieht meines Erachtens nämlich echt Klasse aus.
Gruß,
Blackberry
Servus ja ich hab einen 110 mit kleinen Fenstern gesehen Kennzeichen KS - weiß aber nicht ob diese Version in Deutschland erhältlich ist.
Wer weis näheres ?
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