Wenn also die Sitzkonstruktion sich bei der Variante mit Sitzheizung unterscheidet, bliebe nur die Möglichkeit die ganzen Sitze auszutauschen um die Originalschalter einzubauen. Das wird wahrscheinlich gute 2000 kosten, oder? (nur vorne, hinten sitzen die kinder, die brauchen wenn dann eine Sitzheizung im Kindersitz :-)
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Original von lr-alpin
Wenn also die Sitzkonstruktion sich bei der Variante mit Sitzheizung unterscheidet, bliebe nur die Möglichkeit die ganzen Sitze auszutauschen um die Originalschalter einzubauen. Das wird wahrscheinlich gute 2000 kosten, oder? (nur vorne, hinten sitzen die kinder, die brauchen wenn dann eine Sitzheizung im Kindersitz :-)Pünktchen... in den Sätzen... find ich doof...
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@Joerch1970: Gut, dann eben warm anziehen im Winter :-)
Das die Sitzheizung nicht nur im Kabelbaum liegt sondern auch mit der Steuerungselektronik vernetzt ist, find ich ja ziemlich witzig. Würde gern mal einen Fahrzeugbauer fragen was das soll. Das ist ungefähr so als würde man den Zigarettenanzünder an den Bordcomputer anschließen.
Das man die Drähte nach kurzer Zeit nicht mehr wahrnimmt ist natürlich wahrscheinlich. Stichwort selektive Wahrnehmung. Das Problem ist aber, dass die optische Beeinträchtigung bleibt, auch wenn man sie nicht wahrnimmt. Unschärfe und Reflektion sind natürlich nicht kompensierbar. Sprich, das Fokussieren fällt schwerer und die Augen ermüden schneller. Ich habe bei einer kurzen Suche im Netz auch bei Fahrern anderer Fabrikate gelesen, dass es Ihnen so geht wie mir auch: das Auge versucht immer wieder die nah liegende Scheibe zu fokussieren, insbesondere bei Regen. Im Prinzip wie ein Autofokus bei der Kamera, wenn man versucht durch eine reflektierende Glasscheibe zu photographieren.
Im Defender ist das Problem übrigens aus meiner Sicht deshalb weniger stark spürbar, weil die Scheibe steiler und näher ist, die Drähte also in der unteren Hälfte optisch weiter auseinander stehen, als bei einer steileren Scheibe. Man kann also eher hindurch sehen und hat keine Beugungsseffekte. Jemand schrieb die Lichter sehen eckig aus, statt rund. Das ist mir auch aufgefallen, ich denke das entsteht durch Interferenzen und zusätzliche Reflektion der Drähte im Zwischenraum der beiden Schichten der Scheibe.
Sinnvoller Ersatz ist da aus meiner Sicht eher eine Standheizung. Die heizt das ganze Auto, der Motor muss nicht laufen wie bei der Frontscheibenheizung (die zieht sicher einige Watt) und verbraucht extrem wenig, ist also auch ökologisch im Vorteil.
So weit also was ich mir da so zusammengereimt habe. Abgesehen davon: jedem das seine und danke für Eure Informationen und Erfahrungen!Vorsprung durch Ducktape
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Hello,
ich war in den ersten Tagen soweit, dass ich mir die Windschutzscheibe tauschen lassen wollte weil mich die Drähte unheimlich gestört haben. Nach mittlerweile drei Monaten und 10tKm nehme ich sie aber wirklich nicht mehr war.
Wie schon erwähnt, man sieht sie zwar aber sie stören nicht mehr.
Das Thema Standheizung ist Salz in offene Wunden X(
LG Andy
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Wer beim Autofahren die Drähte sieht sollte unbedingt zum Augenarzt, vielleicht ist er extrem kuzrzsichtig und gar nicht fahrtauglich. Spaß ohne - beim Blick in die Ferne kann das Auge unmöglich die Drähte in etwa Armlänge wahrnehmen, so eine Akkommodation gibt es nicht.Die Drähte störten im Übrigen nicht einmal mein Navigerät Navman, obwohl in der Anleitung davor gewarnt wird. Ich habe schon den 2. Disco mit Scheibenheitzung und ich sehe nur die Vorteile, sowohl im Winter als auch bei Innenbeschlag. Nicht zu vergessen die geheizten Waschdüsen beim Winterpaket. Bei - 10° friert die Düse selbst bei reichlich Frostschutz im Fahrtwind zu und dann heißt es aussteigen und putzen. Für österreichische Winter ist das Paket ein "must". So long bis zum nächsten Winter, der kommt bestimmt.
Peter und sein nagelneuer 3er
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Wer beim Autofahren die Drähte sieht sollte unbedingt zum Augenarzt, vielleicht ist er extrem kuzrzsichtig und gar nicht fahrtauglich. Spaß ohne - beim Blick in die Ferne kann das Auge unmöglich die Drähte in etwa Armlänge wahrnehmen, so eine Akkommodation gibt es nicht.Die Drähte störten im Übrigen nicht einmal mein Navigerät Navman, obwohl in der Anleitung davor gewarnt wird. Ich habe schon den 2. Disco mit Scheibenheitzung und ich sehe nur die Vorteile, sowohl im Winter als auch bei Innenbeschlag. Nicht zu vergessen die geheizten Waschdüsen beim Winterpaket. Bei - 10° friert die Düse selbst bei reichlich Frostschutz im Fahrtwind zu und dann heißt es aussteigen und putzen. Für österreichische Winter ist das Paket ein "must". So long bis zum nächsten Winter, der kommt bestimmt.
Peter und sein nagelneuer 3er
Bei uns gibt es halt nur die Metalldrahtvariante und ich speziell wie auch alle anderen in meiner Umgebung hier im Club der Sehbehinderten fahren eh nur mit Fahrbahnabtastung die allerdings nur bis Tempo 15 zuverlässig Hunde und Katzen streicheln kann. Von daher bin ich jetzt zufrieden und werde fragen ob ich auch eine österreichische Frontscheibe haben kann. Ich würde es dann mal mit einem Riesling vom Angulus probieren.
In diesem Sinne, Prost! und nix für ungut.Vorsprung durch Ducktape
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Original von lonsito
Du meinst bestimmt tauschen,oder? oder gibts bei Dir in der Nähe ein frontscheibenheizungwegmachbecken? :D
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Mitglied
- 27.08.2007
- 511
- 63927
- Defender 110 Experience LTD EZ 09/10, Vespa PK50 Lusso 4 Gang Handsch. :-) Bj.85, VW Tiguan 2.0 4x4
- privat
dass die Sitzbezüge sich dann ein wenig wellen könnten (was sie auch so manchmal tun, dafür gibt's geänderte Heizmatten und Polsterkerne bei werksseitig verbauter Sitzheizung) und das nicht mehr über die LR-Garantie abgedeckt ist.
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Also zum Thema nachträglicher Einbau einer Sitzheizung und deren Kosten:
habe mir erst gestern abend meinen gebrauchten Disco 3 geholt - hat leider kein Winterpaket. Daher verhandelte ich den nachträglichen Einbau der Sitzheizung gleich in den Kaufpreis hinein. Laut Auskunft der Werkstätte in Österreich, Fa Lehr in Horn - LR Händler - wird dies laufend gemacht und ist kein Problem - Kosten inkl Material und Arbeitszeit Euro 600,-. Der Preis wird wohl passen - die hätten ja mehr sagen können, damit sie eine bessere Verhandlungsbasis haben. München ist meines Erachtens nicht so wirklich weit weg (schätze 1.5 Std fahrzeit).
beste grüße
udo
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