Moechte die Lagerbuchsen in den Blattfedern und im Chassis auswechseln.
Im Forum habe ich schon herausgefunden,dass die im Chassis nur mit etwas "Gewalt" (ansaegen) herauszubekommen sind :(.
Wie sieht es mit den Buchsen in den Blattfedern aus ?(.Kommen die freiwillig raus,oder muss auch da nachgeholfen werden?Vor der "Gewalttat" kann man ja dann das Federpacket abbauen,an Chassis selber habe ich Skrupel mit Draufhauen oder Pressen.Meine Hecktraverse hat schon beim Vorbesitzer was abgekriegt bei der schlampigen Montage der Maulkupplung X( X(
Angefangen hat meine Besorgniss damit,dass beim Einschlagen der Lenkung ein Metallisches "Klong" zu vernehmen ist.Die U-Klemmen an den Achsen sind jedenfals nicht lose.Die Blattfedern sind ja Achsfuehrung und Ferderung in einem!Im Federpacket ist meines Wissens auch nichts gebrochen.
Kann ich hier geholfen werden? :) :)
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