RE: Kat für 2.5L Petrol (Turner)

Hallo Pattrik,

zu1.) Nein, es gibt keine Sinnvolle möglichkeit einen Kat nachzurüsten und damit Steuern zu sparen. Es gibt zwar Nachrüst Kats und auch sogar einen geregelten Nachrüst Kat für Vergasermotoren, aber die nötigen Gutachten um eine bessere Schadstoffklasse zu erhalten würden soviel kosten das der Aufwand nicht gerechtfertigt wäre.

zu2.)Bei Umrüstung auf Gas sparst du nur die direkten Steuern die auf den Sprit aufgeschlagen werden. Da Gas durch den Steuervorteil erheblich günstiger als Sprit ist, fährt man bei entsprechenden Kilometern pro Jahr im allgemeinen die Umbaukosten und den Mehrverbrauch bei Gas auch schnell wieder rein.
Eine günstigere Steuerklasse gibt es nicht weil man ja auch auf Benzin umschalten kann.

zu3.)Wenn du keinen Wohnsitz im Ausland hast dann darfst du in Deutschland auch kein ausländisches Kennzeichen fahren. Andernfalls bekommst du gewaltigen Ärger wegen Steuerhinterziehung.

Grüße,Christian

RE: Kat für 2.5L Petrol (Turner)

Gibt es einen Steuervorteil wenn ich ihn komplett auf Gas umrüste?

So wie er jetz dasteht würde ich in etwa 900 Euro Steuern zahlen, schätze ich ;(. Da bleibt mir noch die LKW-Zulassung. Wenn die überhaupt noch möglich ist. So ein Käse.

RE: Kat für 2.5L Petrol (Turner)

Hallo,

komplett auf Gas (LPG) umrüsten geht nicht, da das Teil immer mit Benzin gestartet werden muss.

LKW Zulassung kann kompliziert werden je nach dem auf welchen Bürokraten du triffst, Sitze raus und Fenster dauerhaft verblechen kann gefordert werden, dann gibts noch was wegen Relations Ladefläche zu sonst was, mal die Suche bemühen.

LKW Zulassung spart dir zwar Steuern, aber dafür wird die Versicherung teurer, solltest du vorher genau ausrechnen.

Benziner is immernoch erheblich günstiger als n' alter Diesel, da vergeht dir der Spass ganz schnell. Noch darauf achten dass du mit dem Teil vielleicht nicht mehr in den Umwelschutzonen der Innenstädte fahren darfs, sobald sich das Chaos da gelichtet hat.

Willkommen in Deutschland.

Grüsse,

Miichael -ohne Landy, aber mit genau den Fragen schon rumgeschlagen-

RE: Kat für 2.5L Petrol (Turner)

Moin,

Steuer für einen PKW mit 2,5l Otto-Motor in der Klasse 0: € 634,00.

Wie lange wirst Du denn in Gütersloh wohnen? Auf Dauer oder weniger als ein Jahr?
Wenn weniger als ein jahr dann kann der Wagen in der Schweiz angemeldet bleiben.

Happy rovering - Birger

Wir werden uns da für einen längeren Zeitraum niederlassen. Ich breche alle Zelte in der Schweiz ab. Meine Freundin hat einen super Job in Gütersloh und ich bin noch am suchen. Wird schon schief gehen :D

Die Aussage, dass der Ottomotor günstiger ist als ein Diesel, gibt mir wieder Hoffnung. Daran habe ich gar nicht gedacht. Im Forum wurde fast immer nur über die Diesel geschrieben, da habe ich den Sprung zum Ottomotor geisitg verpasst :D Ich versuche mal beim Finanzamt ausfindig zu machen, was mich der Spass an Steuern kosten würde. Ich habe ja keine Schlüsselnummer im Fahrzeugbrief... Mal schauen, wie lange ich da telefonieren werde :D

Bänke raus und Fenster zu ist nicht das Problem. Aber so wie ich hier lese, wird es immer schwieriger die LKW-Zulassung zu erhalten.

@Birger
Deinen Eintrag habe ich übersehen. Sorry. Vielen Dank für die Info. Das erspart mir mal vorläufig das telefonieren mit den Beamten :D :D :D

Gruss
Patrik

Hallo,

ach ja, du kannst davon ausgehen, dass der deutsche Staat dir auch noch 19% MWSt. abnehmen wird sobald du den Landy ins Land bringst.

Als Schweizer der freiwilig nach D kommen hast du ja einen Exotenstatus, der Exodus ist ja eher umgekehrt, na ich hoffe mal das euch nach deutschen Steuern und Sozialabgaben noch ein dickes Plus bleibt, dafür sind hier die Mieten viel niedriger als in CH. Top job in Gütersloh, na das kann ja nur Berteslmann sein. Viel Glück beim Kampf mit der deutschen Bürokratie beim umsiedeln.

Grüsse,

Michael

Nö nö, die erhalten keine MwSt :D. Weder vom Landy, noch vom Octavia 4x4 :D. Man muss das nur bei der Zollbehörde anmelden und dann zählt es zum steuerbefreiten Uebersiedlungsgut :D.

Meine Freundin wird stellvertretende Pflegedienstleitung :D. Das ist meiner Meinung nach ein top Job. Ich als IT-ler werde da sicher auch irgendwo unterkommen :D.

Vielen Dank für eure Info und Grüsse aus der Schweiz
Patrik

RE: Kat für 2.5L Petrol (Turner)

Hallo zusammen,

da scheint es keinen Weg zurück mehr zu geben - in welche Richtung auch immer, die Ruhr-Region macht ernst - und mit einem Benziner ohne Kat ist dann großflächig Ebbe (nur die Autobahnen sollen ausgenommen bleiben - aber wie schaffe ich die 3 Kilometer von der Garage bis zur BAB?). --> http://www.rvr-online.de/presse/down...ruhr_148_1.pdf - habt etwas Geduld, es ist ein "schweres" Werk X(

Wenn die Benziner Euro I erreichen würden, bekämen sie die grüne Plakette (4), sonst wird keine zugeteilt ... man könnte sich ja ne schwarze basteln, täuschend echt mit ner 1 drauf, oder - wie schon gesehen 8o - mit Totenkopf :( ... ne, Scherz beiseite, folgende Dinge zur Verringerung der Schadstoffe im Abgas fallen mir spontan ein - aber welche sind zielführend? - wo gibt es die Teile?

+ Kaltlaufregler
+ Abgasentgiftung durch Veränderung der Zünd- und Vergasereinstellung (soll es - auf anderen Märkten - für den 2 1/4-ltr. in Verbindung mit einer Tankentlüftung zu einer "Holzkohlen-Box" gegeben haben)
+ ungeregelter Kat
+ geregelter Kat

... hat jemand noch andere Ideen, die hoffen lassen?

Für sachdienliche Hinweise bin ich - wie immer - dankbar ... hat ein "Fastoldie" noch eine Chance?

Viele Grüße mitten aus´m Pott

Norbert

RE: Kat für 2.5L Petrol (Turner)

Ich hab mal mit dem TÜV diskutiert. Gedanklich wäre ein Gasumbau denkbar, bei dem der Benzintank auf 5l verkleinert wird, so dass nur noch als Starthilfe Benzin zur Verfügung steht. Dann müsste der Wagen wie ein rein gasbetriebenes Fahrzeug eingestuft werden. Der TÜV Ingenieur wusste allerdings nicht, ob so etwas schon mal gemacht wurde und wie die tatsächliche bürokratische Seite aussieht.

Grüße, Guido

RE: Kat für 2.5L Petrol (Turner)

auch ein gasumbau(ca.2500.-euro) würde sich erst nach 4 jahren rechnen.
ob da der stress lohnt.
wenn man sowiso euro 0 hat,wird's auch nicht schlimmer bis er ein H-kennzeichen
bekommt.

gruss siggi109

Kat für 2.5L Petrol (Turner)

Ach du Schei... Dieses Dokument muss ich mir genau zu Gemüte führen :(. Hab schon von den Umweltzonen gehört, aber ich dachte, dass dies noch dauern wird, da Justizia nicht die schnellste ist.

H-Kennzeichen kann ich wohl vergessen. Der Landy ist erst 23, hat einen 2 Jahre jüngeren Austauschmotor und Diff-sperren die bei weitem nicht so alt sind...

RE: Kat für 2.5L Petrol (Turner)

also nur noch sieben jahre bis zum H............. :D
wie neu der motor ist,interessiert keine sau.ist
ja ein orginal-austausch motor.
die diff's sind ,,zeitgenössisches zubehör,, .

gruss siggi109

Ich habe ja ein wahnsinniges Glück, dass ausgerechnet mein "Zielbundesland" mit der Umweltzone so sinnlos vorwärts macht :D. Ich werde mir heute Abend mal das Dokument von Norbert genau anschauen. Danach weiss ich hoffentlich mehr...

Grüsse
Chrüml