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AGR proforma austauschen ???

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    #1

    AGR proforma austauschen ???

    Hallo Zusammen,
    also ich habe eine Frage. mein TD4 Baujahr 2009 mit knapp 160000 tsd. Kilometern hat noch sein erstes AGR.
    Es macht auch schön seine Geräusche wenn ich den Motor abstelle und scheint zu arbeiten . Nun geht es bald wieder nach Korsika und ich überlege ob ich das AGR einfach vorsichtshalber tausche .
    Ein Landrover Werkstattleiter sagte zu ,oft das die meisten zwischen 160 und 170 tsd Kilometern den Geist aufgeben .
    was ist eure Empfehlung bitte .
    Grüsse Fabian
    Stichworte: -
    #2
    AW: AGR proforma austauschen ???

    Wo fängst Du an und wo hörst Du auf?

    Getriebe tausche, Antriebswelle tauschen, Zwischenwelle tauschen, Kurbelwellensensor tauschen, Lima tauschen, Spannrolle tausxhen, Spritpumpe tauschen, Injektoren tauschen, Ölpumpe tauschen usw usw

    Warum ein funktionierendes Teil tauschen??
    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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      #3
      AW: AGR proforma austauschen ???

      Zieh doch einfach den Stecker ab und ignorier die gelbe Warnleuchte. Dann bleibt es für die Reise geschlossen, sauber und der Motor läuft ohne trotzdem einwandfrei.
      Ist ja im Grunde genommen nur wichtig für den Abgastest alle 2 Jahre.
      Zusätzlich unterwegs ein OBD-Lesegerät für andere Fehler dabei zu haben, kann nicht schaden.
      Gruß aus Buxtehude
      Malte

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        #4
        AW: AGR proforma austauschen ???

        Zitat von fabianh Beitrag anzeigen
        was ist eure Empfehlung bitte .
        Grüsse Fabian
        Ganz ehrlich? Ausprogrammieren von qualifiziertem Tuner (Map wird qualifiziert angepaßt) und sicherheitshalber Blindflanschen (mit altem AGR verbaut aus optischen Gründen) :-). Ich habe das machen lassen nachdem mein zweites AGR wieder anfing komische Geräusche zu machen. Wenn man möchte kann man das AGR beliebig akti- und deaktivieren per App.
        Die dafür aufzuwendenden Kosten entsprechen einem neuen AGR incl. Ein- und Ausbau des alten. Danach ist Ruhe, alles sauber. Allein schon die perverse Idee, Abgase gezielt dem Motor zuzuführen und damit alles zu versauen ist irgendwie merkwürdig. Der Umwelt ist mehr geholfen, wenn dort keine Baustelle mehr existiert. Extrapoliert man die AGR-Kosten über die gewünschte Nutzung kommt man schnell zu diesem Schluß. Bei dem EUR/GBP-Kurs sowieso :-)

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          #5
          AW: AGR proforma austauschen ???

          Zitat von blauer Landy Beitrag anzeigen
          Zieh doch einfach den Stecker ab und ignorier die gelbe Warnleuchte. Dann bleibt es für die Reise geschlossen, sauber und der Motor läuft ohne trotzdem einwandfrei.
          Ist ja im Grunde genommen nur wichtig für den Abgastest alle 2 Jahre.
          Zusätzlich unterwegs ein OBD-Lesegerät für andere Fehler dabei zu haben, kann nicht schaden.
          Er läuft zwar, aber die Verbrennungstemperaturen ändern sich im Teillastbereich. Deshalb ist ein dauerhaftes Deaktivieren ohne geeignete weitere Maßnahmen nur temporär zu empfehlen.

          Abgastest?

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            #6
            AW: AGR proforma austauschen ???

            Zitat von Schw8e Beitrag anzeigen
            Wo fängst Du an und wo hörst Du auf?
            [...]
            Warum ein funktionierendes Teil tauschen??
            Vorbeugende Instandhaltung, VDI 2890. Kann schon sinnvoll sein

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              #7
              AW: AGR proforma austauschen ???

              Zitat von Hornet Beitrag anzeigen
              Er läuft zwar, aber die Verbrennungstemperaturen ändern sich im Teillastbereich. Deshalb ist ein dauerhaftes Deaktivieren ohne geeignete weitere Maßnahmen nur temporär zu empfehlen.

              Abgastest?
              Mag schon korrekt sein, Hornet. Nur wie weit ändern sie sich in welchem Bereich, wo ist der kritische Wert, wird der überhaupt überschritten und wie legt man temporär aus.
              Ich jedenfalls verspüre seit einiger Zeit so gar keine Lust mehr, auf dieses scheinbare Zickenaggregat besondere Rücksicht zu nehmen. Läuft trotzdem.
              Gruß aus Buxtehude
              Malte

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                #8
                AW: AGR proforma austauschen ???

                Zitat von blauer Landy Beitrag anzeigen
                Mag schon korrekt sein, Hornet. Nur wie weit ändern sie sich in welchem Bereich, wo ist der kritische Wert, wird der überhaupt überschritten und wie legt man temporär aus.
                Ich jedenfalls verspüre seit einiger Zeit so gar keine Lust mehr, auf dieses scheinbare Zickenaggregat besondere Rücksicht zu nehmen. Läuft trotzdem.
                Die Fragen sind berechtigt, ich kann sie nicht beantworten. Mag sein, daß ein reines Abblinden ohne Modifikationen funktioniert. Ich wollte softwareseitig eine Rückschaltmöglichkeit haben, deshalb die Entscheidung für ein Remap für den spezifischen Anwendungsfall.

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                  #9
                  AW: AGR proforma austauschen ???

                  bin auch gerade aus dem urlaub zurück und seit ein paar tagen melden sich auch ständig agr und lmm mit fehlern. teilweises ruckeln und leistungsverlust.
                  was kostet denn das reine rausprogrammieren des agr ohne leistungssteigerung ?




                  Zitat von Hornet Beitrag anzeigen
                  Ganz ehrlich? Ausprogrammieren von qualifiziertem Tuner (Map wird qualifiziert angepaßt) und sicherheitshalber Blindflanschen (mit altem AGR verbaut aus optischen Gründen) :-). Ich habe das machen lassen nachdem mein zweites AGR wieder anfing komische Geräusche zu machen. Wenn man möchte kann man das AGR beliebig akti- und deaktivieren per App.
                  Die dafür aufzuwendenden Kosten entsprechen einem neuen AGR incl. Ein- und Ausbau des alten. Danach ist Ruhe, alles sauber. Allein schon die perverse Idee, Abgase gezielt dem Motor zuzuführen und damit alles zu versauen ist irgendwie merkwürdig. Der Umwelt ist mehr geholfen, wenn dort keine Baustelle mehr existiert. Extrapoliert man die AGR-Kosten über die gewünschte Nutzung kommt man schnell zu diesem Schluß. Bei dem EUR/GBP-Kurs sowieso :-)

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                    #10
                    AW: AGR proforma austauschen ???

                    Moin,

                    wenn dein AGR Probleme hat, hilft an dieser Stelle das Ausprogrammieren wenig. Um sicher zu stellen, dass das AGR geschlossen ist, solltest Du neben dem Ausprogrammieren, auch ein Verschlußplättchen einbauen.

                    BAS bietet das RRC Modul für £300 an. Was das Stilllegen des AGR alleine kostet, wird dir Pete Bell auf Anfrage sagen.
                    if you can‘t do it slow - you can‘t do it fast

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