Meine Empfehlung: sich die Laufleistungen angucken, die dieser Motor in anderen Einbausituationen erreicht (bspw. in der Türkei in jedem zweiten Dolmus), da sind 500tkm kein Problem. Oder in Mondeo Taxis; 300tkm, 400tkm,...bei den Paketdiensten laufen auch genug 2.2 TDCI jenseits der 300tkm.
Es gibt im Transit Wohnmobilbereich diverse Motorschäden und ebenso viele mehr oder weniger fundierte Gutachten; der Tenor ist immer der gleiche: Einspritzdüsen verkoken, Spritzbild verändert sich, Kolben brechen. Die Häufung im Wohnmobilbereich ist tatsächlich auffällig - vermutete Ursache: niedertouriges Rumgegondel in hohen Gängen. Ein Fahrzustand den weder ein türkischer Dolmus noch ein Taxi oder ein Kurierfahrer vom Herpesversand kennt.
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