Schon seit längerem "hängt" mein 89er RRC hinten. Klar, das sind die Federn. Zwar hebt die Niveauregulierung ihn während der Fahrt wieder an - aber geparkt sieht es nicht schön aus.

Auf der kürzlichen Island-Reise hat er konsequent gehangen - vielleicht lag es dran, dass er mit ca. 150kg überladen war. :D Auch ist er durchgefedert. Die Dämpfer hinten sind Konis, vermutlich "Hevay Track". Ich habe nicht versucht, sie einzustellen. Das bringt wohl auch nichts, denn laut Test sind sie nur noch bei 40%.

Hier im Forum finde ich massig Infos über Dämpfer/Feder-Kombis für Defender, Discos und auch ein paar P38. Für den RRC sind die Beiträge aber sparsam. Kann ich mich an den Beiträgen für Disco 1 +2 orientieren? Oder auch an den 110ern?

Oder habt Ihr konkrete RRC-Tips? Meine Überlegungen sind:
* Koni Heavy Track oder die Raids?
* Ist Bilstein B6 eine sinnvolle Alternative?
* Welche Federn passen für meine Verwendung, normale oder härtere?

Ich fahre meistens fast leer (vom Dachzelt mal abgesehen), primär Straße. Und im Urlaub wird der Wagen schwer, dann kommt er auch auf schlechte Pisten (z.B. Island).

Auf Euren Input freue ich mich!