RE: Landy Kauf

Moin Rene!

- hmm, ist er nun ein 110er oder nicht? - maW.: lang oder kurz?

- hört sich nach dem aus dem Saugdiesel abgeleiteten 2,5 ltr Turbodiesel an, das ist dann KEIN tdi! Die Meinungen zum Turbodiesel gehen weit auseinander: von "der ist bei guter Pflege recht gut" bis "dauernd kaputt".

Bei 260 tkm würde ich mein Augenmerk auf folgende Komponenten richten:
-Rahmen
-Differentiale
-Getriebe
-Turbo
-Ölverluste
-Kardanwellen

Preis - 4300.-€ - hmm, was willst Du mit dem Schätzchen machen, außer nach Afrika zu fahren? Ihn wieder mit zurückbringen und in DL weiternutzen?

Wann willst Du nach Afrika? Heuer noch? Oder hast Du Zeit, nach dem Kauf die Marotten des Schätzchens erst kennenzulernen (was ich Dir empfehlen würde...)

Gruß
Markus

Landy Kauf

Hi,

nee, nach Afrika gehts erst im Feb 2008, will halt nur nicht soviel reparieren muessen, weil mein budget ziemlich eng kalkuliert ist. NAch Afrika werd ich ihn wahrscheinlich verkaufen, es sei denn, er ist wirklich gut! Habe nur halt bei verschiedenen anderen Anbietern fuer das Geld nur nicht so tolle Sachen gesehen...ich will ihn mir am Montag mal anschauen und probefahren...weiss halt nur nicht, ob ich da die grossen Maengel auch feststelle...ansonsten wirds ein teurer Spass!

Ciao

RE: Landy Kauf

Noch eines an Horni...der steht uebrigens auch gleich bei dir um die Ecke, in Nuernberg! :o)

Rene

Rene,
der 86PS ist der sogenannte diesel- turbo (nicht tdi).

Ich rate dir ab als erster land rover mit diesem modell und diesen km's durch afrika zu fahren (u.auch der preis ist meiner meinung nach zu hoch)

Wenn ich nach afrika oder sonstirgendwohin wo mann viel auf sich selbst (und seine eigenen werkzeugkiste) angewiesen ist wuerde ich mit verschiedenen landy's gehen aber nicht mit dem TD. Wenn ich kein geld haette fuer ein 110er mit 200 oder 300 tdi oder auch v8, dann ginge ich auch mit einem gutem 88er oder 109er serie 2-3(bei diesen aber nur benziner 4 zilinder).
Oder ev. ein saugdiesel 110er mit 68ps.

Natuerlich wie du schreibst vor der reise alles gut checken /warten und ein paar ersatzteile mitnehmen.

@thorshammer.
Wieviel Schraubererfahrung hast du? bzw was traust du die selber zu?
Wenn du nicht viel selbst machen kannst wird so ein Auto schnell zum Groschengrab,und Afrika würde ich mir dann mit so einem Auto sowieso klemmen.Ansonsten gebe ich den anderen hier recht und würde eher zu einem Benziner tendieren.
grüsse aus dem Ölsumpf,olaf

Hi Rene!

Wann willst Du Dir den denn anschauen? Ab Montag (30.07.) bin ich wieder in Nürnberg / Feucht... Zur Zeit verbinde ich Urlaub und Arbeit - :] - ich arbeite in Regensburg und der Wowa mit Familie steht hier am CP und macht Urlaub. ;)

Wenn Du also solange Zeit hast kann ich Dir anbieten, den TD mal mit anzusehen.

Was allgemein die Skepsis gegenüber einem LR-Diesel - insbesondere bei den Serie-Landys - betrifft, verstehe ich das nicht ganz. Ich habe selber 4 Jahre einen 109er Serie 3 Station mit dem 64 PS 2,25ltr Diesel gefahren - zugegebenermassen nicht in Afrika, sondern in BRD - aber der Motor hat mich bis auf die etwas schwache Leistung auch mit Wowa nicht enttäuscht. Allerdings wars der mit 5-fach gelagerter KW... :D

Ebenfalls muss ich zugeben, dass man in Tansania mehr Benziner als Diesel (Serie Landys) rumfahren sieht. Ich denke aber, dass es neben der Qualität der Maschine viele Gründe dafür (ge)geben (haben) mag. Ich denke an mögliche gesetzliche Restriktionen sowie die Verfügbarkeit von Dieselkraftstoff - der bisweilen auch heute (2005 - 2007) noch ausverkauft sein kann ("Hakuna Diezel!"), während Benzin an der selben Tankstelle noch zur Verfügung steht.

Dessenungeachtet würde ich persönlich dem TD einen guten Sauger vorziehen - z.B. den 2,5 ltr Sauger aus den exMOD Landys der Typen 90 und 110.

Gruß Markus

Landy Kauf

Hi,

erstmal vielen dank fuer die Antworten...klingt ja alles nicht so berauschend! Also ich habe viele Overlander Seiten gecheckt und die meisten sind eigentlich mit Diesel unterwegs, meist 110er oder 109er...werd ihn mir am Montag mal ansehen, horni, wenn es dir da nix ausmachen wuerde, ich denke ich braeuchte da fachmaennischen Rat! :o) Wir sind so ungefaehr gegen nachmittags in Nuernberg, da wir 300 km von mir aus zu fahren haben.
Also das Auto wollten wir hier, bzw bei meiner Freundin in CZ schon gut vorbereiten und noch ein bisschen Geld reinstecken, ihr Vater kennt sich eigentlich mit dem Schrauben gut aus, ich hoffe halt, dass er nicht so runtergekommen ist...also der landy! ;o)
Na mal schauen, rasen will ich eh nicht. Er soll mich halt ueber die ganzen Buckelpisten von Tunesien bis Suedafrika bringen, heim kanne r ja dann mit dem Schiff!
Danke erstmal fuer eure Antworten!

Ciao


Rene