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Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

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    #16
    AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

    generell: Finger weg vom 1,8 Benziner!

    Meiner Freundin ist auf der Autobahn der Heizungskühler geplatzt und er hat innerhalb von Sekunden sein ganzes Kühlwasser in den Innenraum gespuckt und auf allen 4 Töpfen gefressen. Innerhalb 200m war alles rum.

    Ein gebrauchter Motor war nicht aufzutreiben.

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      #17
      AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

      Das ist doch Quatsch - so oft wie der Motor verbaut wurde findet man immer einen.
      www.freelander.britische-klassiker.de - Testbook & PScan Diagnose vorhanden

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        #18
        AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

        Gut, dass Du weisst, was Quatsch ist.

        Tatsache ist, dass das Auto in einem Traumzustand war (wir ihn also sofort hergerichtet hätten), jeder potentielle Motorenlieferant sofort sagte "Finger weg vom 1.8" und .... auch keine gebrauchten da waren.
        Der Rover Motor ist in mehreren Fahrzeugen verbaut, aber offensichtlich nicht überall so schlecht wie im Freelander, denn bei anderen Fahrzeugen gibts diese Probleme nicht so wie im Freely.

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          #19
          AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

          Ja ich kann mit erlauben zu sagen das das Quatsch ist, da ich seit 21 Jahren keine anderen Fahrzeuge bewege als welche mit dem Rover K-Serie Motor. Das der Freelander mit dem 1.8 eine Wanderdüne ist keine Frage, auch das die Kopfdichtungen der ersten Jahre nicht das ewige Leben haben kann auch passieren aber das Hauptproblem sind die Besitzer denen beim Wert des Fahrzeuges die Wartungen und Reparaturen schnell zu teuer werden aber auch Werkstätten die einfach keine Ahnung oder Lust haben und nicht sauber arbeiten können oder wollen.
          Dafür sprechen Zahnriemen die schon 10-15 Jahre alt sind oder kopfdichtungen die nicht lange halten weil die Ölschiene nicht auch gewechselt wurde oder man sich das Planen des Kopfes gespart hat, um nur einige Beispiele zu nennen.
          www.freelander.britische-klassiker.de - Testbook & PScan Diagnose vorhanden

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            #20
            AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

            Ich weiss, dass der Rover K Series in mehreren Fahrzeugen eingebaut ist. Weisst Du auch, dass es alleine beim Freelander mehrer Rückrufaktionen bezüglich des Motors gab? Eine Kopfdichtung halte ich dabei noch für "relativ" normal ... aber die Ölschiene ist echt zuviel!

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              #21
              AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

              Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
              Der Rover Motor ist in mehreren Fahrzeugen verbaut, aber offensichtlich nicht überall so schlecht wie im Freelander, denn bei anderen Fahrzeugen gibts diese Probleme nicht so wie im Freely.
              probleme mit dem 1.8l motor (k-engine) haben ALLE hersteller, die ihn in ihre kisten eingebaut haben. der free ist allerdings der schwerste brocken den der motor ziehen muß. hier mal ein paar links zum thema http://www.mgfcar.de/hgf/ interessant sind auch die weiteren links auf der seite, wie zb. hallofshame (man beachte den titel der website!) usw. wer sich intensiver mit der k-engine beschaftigen will, kann sich das hier http://www.sandsmuseum.com/cars/elis...ine/kingk.html reinziehn. lr hat ab der 2. freelander generation (my 2001) die meisten fehler ausgemerzt, so dass neuere freelander durchaus langzeittauglich sind. man muß auch wissen, wie man mit dem free umzugehen hat, zb um den motor nicht zu überhitzen (tips stehen auf der mg seite) oder wenn man offroad fährt um die kuplung nicht zu schrotten ...
              wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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                #22
                AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

                Zitat von bininkognito Beitrag anzeigen
                Weisst Du auch, dass es alleine beim Freelander mehrer Rückrufaktionen bezüglich des Motors gab? Eine Kopfdichtung halte ich dabei noch für "relativ" normal ... aber die Ölschiene ist echt zuviel!
                hier http://www.vosa.gov.uk/vosa/apps/rec...&Search=Search alle rückrufaktionen bzw. bulletins von lr bezüglich dem free. eine rückrufaktion wegen dem 1.8l motor gab es nicht. lr hat als konsequenz die garantie von ürsprünglich 80000km auf 40000km runtergesetzt. es gab zu der zeit sogar in australien eine website vom australischen adac vo man sich registrieren konnte um eine sammelklage gegen lr durchzuführen. genutzt hat es den käufern der ersten free genaration wenig, die meisten sind auf ihren kosten hängen geblieben. und wie mgxpower schreibt, haben die meisten beim zkd thema gespart bzw. geschlampt, da nicht das ganze programm gemacht wurde. das trifft auch auf viele offizielle lr werkstätten zu.
                wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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                  #23
                  AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

                  Ich habe vor einiger Zeit nach dem Schaden andere gebrauchte Freelander angeschaut und da standen unter anderem die Kopfdichtung und die Ölschiene als Rückrufaktion in den Papieren

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                    #24
                    AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

                    Es gab keine Rückrufaktionen zur Kopfdichtung nur interne Werkstattanweisungen was Reparaturen angeht:

                    http://mg-wiki.britische-klassiker.de/index.php?title=Zweite_%C3%84nderung_Zylinderkopfd ichtung_(Land_Rover_Dichtung)


                    Was die Modelle ab 2001 angeht liegt das an der geänderten Dichtung und den Passstiften von MG Rover

                    Erste Änderung Zylinderkopfdichtung – MG-Wiki
                    http://mg-wiki.britische-klassiker.de/index.php?title=Erste_%C3%84nderung_Zylinderkopfdichtung
                    www.freelander.britische-klassiker.de - Testbook & PScan Diagnose vorhanden

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                      #25
                      AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

                      Hallo Zusammen,
                      um mal zum Thema zurück zu kommen: Kauf dir nen V6. ;)

                      Gruß Micha

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                        #26
                        AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

                        aber nur wenn die Wartung nachvollziehbar ist
                        die 3 Zahnriemen kosten ordentlich beim Wechsel, das Thermostat wird gern undicht, die Vis Motoren fallen aus und damit die Ansaugbrücke und hin und wieder kommt es zu Kolbenkippern mit der Folge eines Pleuelabriss...
                        www.freelander.britische-klassiker.de - Testbook & PScan Diagnose vorhanden

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                          #27
                          AW: Neu Im Forum, kurze Vorstellung von mir und meines evtl. neuen Fahrzeuges

                          Zitat von moinmoin Beitrag anzeigen
                          Hallo Zusammen,
                          um mal zum Thema zurück zu kommen: Kauf dir nen V6. ;)


                          Gruß Micha

                          Genau, einen Lexus oder Nissan 370 Z. ;)

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