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Freelander 2005 2,0 Diesel Springt schlecht an nach 30 Minuten Standzeit
Freelander 2005 2,0 Diesel Springt schlecht an nach 30 Minuten Standzeit
Hallo vieleicht kann mir hier jemnd helfen die Werkstadt bekommt es leider nicht hin.
Mein Freelander spring schlechtan wenn er eine weile gestanden hat.
Getauscht worden ist bereits: Dieselpumpe,Dieselfilter,Kurbelgehäuseentlüftung mit Filter,Glühkerzen,Luftfilter,Turbo Luftfilter,Luftbrücken Dichtungen,sämtliche Luftschläuche.
Mit fällt langsam nichts mehr ein woran es liegen könnte fehler beim auslesen gibt es auch keine.
Ich wäre sehr dankbar wenn jemand hierzu etwas sagen könnte.
AW: Freelander 2005 2,0 Diesel Springt schlecht an nach 30 Minuten Standzeit
Ab 120 tkm kann schonmal eine Einspritzdüse verschleissen. Dann geht die Düsennadel nicht mehr schnell genug auf und zu, wodurch sich die Leckmenge am Rücklauf deutloch erhöht. Stichwoer: Rücklaufmengentest.
Und die Vorförderpumpe? die nicht? das wäre der erste Ansatz
Die Pumpe am Tank war bei mir auch gerade defekt. Der kleine Motor drehte mal und dann wieder nicht. So sprang der Motor noch ein paar mal an, dann gar nicht mehr. Das Sieb war auch etwas verdreckt. Könnte man auch noch prüfen.
@rainerc1
Springt dein Wagen mit Startpilot in den Ansaugschlauch links vorn, wenn man davor steht, sofort an?
Beim Fehler mit dem common rail Sensor Stecker ruckelte der Wagen während der Fahrt, aber sprang immer gut an.
AW: Freelander 2005 2,0 Diesel Springt schlecht an nach 30 Minuten Standzeit
Wie gesagt, meist gibt die Pumpe hinten beim Tank w.o. ich hab nun 246tkm und bis auf den Pumpentausch nix - Tuningbox seit 194tkm drin und der 2005er zieht wie eine Lok
AW: Freelander 2005 2,0 Diesel Springt schlecht an nach 30 Minuten Standzeit
Hallo mal wierder ich bin langsam am verzweifeln Pumpe,Raildrucksensor,Kurbelgehäuseentlüftung,Luft filter,Rücklaufmengentest,Turbo Drucksensor,Kabel gelötet,Unterdruckventil alles gemacht er lief auch eine Zeitlang wirklich gut jetzt fängt der mist wieder an hat jemand noch eine Idee?
AW: Freelander 2005 2,0 Diesel Springt schlecht an nach 30 Minuten Standzeit
Ich hatte das inzwischen schon 2 mal und beides mal lag es an den Injektoren. Beim zweiten mal hat mein selbst gemachter Rücklaufmengentest kein sicheres Ergebnis geliefert, das Fehlerbild war jedoch identisch wie beim ersten mal. Deshalb habe ich die Injektoren dann beim Bosch-Dienst checken lassen, weil die da nicht nur im Leerlauf sondern bei verschiedenen Betriebszuständen des Motors messen (hat ca. 40,- gekostet).
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