ich habe folgendes Problem:
Bremsbeläge hinten (109er) gewechselt. Linke Seite ok, keine Probleme.
Rechte Seite passen die Bremsbeläge (Mintex) zunächst nicht in die Trommel.
Irgendwann habe ich dann festgestellt dass der rechte Einsteller grösser ist als der Linke.
Meine Vermutung (passt zum Gesamteindruck des 109er der durch ein Dutzend Dave's gegangen ist), daß der größere Einsteller eigentlich gar nicht zum Wagen gehört.
Damit ist selbst bei reingedrehten (und neuen) Belägen der Abstand immer noch zu weit nach aussen.
Ich habe dann den Bremsbelag etwas abgeschliffen und siehe da, die Trommel passt drüber. Fein.
Dann allerdings kein Druckpunkt mehr. Ich weiß dass die Beläge (auf- und ablaufend) nicht vertauscht werden dürfen, da die Einsteller (und Bolzen) nicht auf gleicher Höhe sind.
Die Beläge sind also richtig montiert.
Das Problem ist aber dass der eine Belag (nicht der den ich etwas abgeschliffen hatte) vom Einsteller springt.
Nun meine Frage:
Kennt ihr das auch dass Beläge vom Einsteller springen ?
So in der Art ist mir das noch nicht passiert. Weder beim 88er (andere Bremse) noch bislang beim 109er.
Die Mintex Bolzen sind vielleicht ein wenig (1mm ?) kürzer, aber das ist nicht die Welt ... und vor allem sollte das ja gar nicht passieren !!
Wenn die Beläge nicht scharf eingestellt sind und der Belag so leicht vom Einsteller runterspringen kann, dann ist das ja ein echtes Sicherheitsproblem !!
Irgendwelche Ideen ?
Grüße,
Thomas
Edit: Bevor hier wieder vom Kind an der Ampel geschrieben wird ... Ich mache das bei Weitem nicht zum ersten mal und neue Einsteller sind bestellt.
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