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Also ich habe mir auch am Wochenende meine Gedanken gemacht. Ich wollte eigentlich einen "best practise" Fred eröffnen aber den gibt es ja nun schon. Klar ist, dass das Getriebe Hitze abstrahlt. Ich aus dem vielen hier gelesenen mal ein paar Gedanken und bitte um kritische Beantwortung:
-> Mit einem Getriebe-Ölkühler könnte man die thermische Belastung des Getriebes reduzieren und damit auch gleich das Abstrahlen auf die Fahrerkabine. Das alleine wird aber noch nicht alles bringen? Gibt es da Leute mit gemessenen Erfahrungswerten, also Getriebeöl-Temperatur vor und nach dem Einbau des Kühlers?
-> Bringen zusätzliche Hitzeschutz-Bleche etwas, die man auf die Getriebetunnel-Abdeckung anbringt, also zwischen Getriebe und Tunnelabdeckung? Oder selbstklebende Hitzeschutz-Folien? Vielleicht ist das aber auch ein Eigentor, weil damit ist die Hitze ja ggf nicht mehr in der Kabine, aber dafür umso mehr weiterhin im und am Getriebe?
-> Eigentlich sollte man ja die Hitze "angreifen", wo sie entsteht und erst garnicht in die Kabine lassen. Die Isolierung der Abdeckung und dann auch gleich des ganzen Kastens, auf dem die Sitze montiert sind, lässt zwar dann noch immer die Hitze in das Blech an sich, aber dann nicht mehr in die Kabine? Das würde wahrscheinlich auch gleich die Fahrgeräusche dämmen, was ein netter Nebeneffekt ist?
Ich habe natürlich auch hier im Forum schon gegoogelt aber die meisten Themen rund um die Dämmung drehen sich um Camping-Ausbauten und da wird ja ganz wo anders gedämmt. :=a
-> Bringen zusätzliche Hitzeschutz-Bleche etwas, die man auf die Getriebetunnel-Abdeckung anbringt, also zwischen Getriebe und Tunnelabdeckung? Oder selbstklebende Hitzeschutz-Folien? Vielleicht ist das aber auch ein Eigentor, weil damit ist die Hitze ja ggf nicht mehr in der Kabine, aber dafür umso mehr weiterhin im und am Getriebe?
Ja. Die Apotheke in K. bietet sowas an, kostet die Kleinigkeit von 2.500,- € :v
Solche Hitzeschutzbleche als "Plattenware" gibts in der Industrie, hab ich schon bei BHKW-Bauern gesehen. Da müsste man mal einen Versuch mit starten.
Ja. Die Apotheke in K. bietet sowas an, kostet die Kleinigkeit von 2.500,- € :v
Ja ne - ist klar. So ein Kit brauche ich nicht. Ich dachte eher an eine Lage PeaceMat XS und darauf dann Isolationsfolie, wie sie für Camper angeboten werden. Wenn man sich schon mal die Finger dreckig und blutig macht, dann ja auch richtig.
Ein Blech für einen Euro an das vtg angepasst, verhindert, dass der Auspuff das Getriebe zusätzlich wärmt.
Je schneller man fährt desto warm....Ist ja klar. An dem vtg noch die große Wanne dranschrauben, am R380 den extra Kühler, den Fuß nicht so heftig auf dem Pinsel und alles ist gut.
Gruß Eck
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