AW: Fragen zur Luftfederung

Hallo Uli,

Ich kann dir bei Gelegenheit mal Fotos zukommen lassen, wenn du möchtest.
Evtl finde ich auch noch was im Handbuch dazu.
Schreib mir am besten ne PN mit deiner mail.

Gruß
Marco

AW: Fragen zur Luftfederung

ich sag nur :lass das sein.zwei p38 besessen und nur ärger mit der luftfederung.es gibt kein Fahrzeug wo die luftfederung LANGFRISTIG einwandfrei funktioniert.dagegn gibt es Stahlfedern in Fahrzeugen die schon 50 oder mehr jahre funktionieren.lg erik

AW: Fragen zur Luftfederung

Also ich hab noch nie größere Probleme mit Luftfederung gehabt. Wenn man sich damit auskennt ist die Luftfederung kein Problem ist meine Meinung.

AW: Fragen zur Luftfederung

Nun, ich bin LKW Mechaniker und habe jeden Tag mit Luftfederungen zu tun. Und das funktioniert einwandfrei. also, ich weis um was es geht. Was ich noch brauche, sind die Positionen der Sensoren und deren Anlenkung.

@ erik Nun, es gibt Millionen von Fahrzeugen die eine Luftfederung haben. Und dem gegenüber stehen zwei die Probleme gemacht haben. Desswegen muss das nicht schlecht sein.

Gruss Ueli

AW: Fragen zur Luftfederung

Yo man! Langfristig halten die Karren aber wirklich gar nix aus. Z.B. die blöden Bremsen. Schon nach 50.000km neue Beläge gebraucht. Und erst die Reifen. Hier gibts nur Landstraße mit vielen Kurven. Da ist ein Satz Reifen schon nach ≤ 40.000km im Arsch. Und das Scheibenwischwasser hält auch nicht langfristig durch.

Wenn man dann ins Werkstatthandbuch schaut wird einem Angst und Bange, was da so alle 10, 20 oder 40tausend gewechselt werden soll. Warum nur? Das fährt doch noch ...

Vorgabe fürs Wechseln bei den Luftbälgen ist 8 Jahre. Wenn du dich dran hältst, dann gehen die nicht plötzlich kaputt, die halten nämlich locker 16 Jahre durch. Und dann hast du auch keinen Ärger. Wartungsstau dem Auto anzulasten ist nur eines: Die eigene Unfähigkeit jemandem anderen in die Schuhe schieben.

oijoijoij, der die Luftfederung einfach gut findet.

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@Ueli:
Würde dir ein Bild vom P38 weiterhelfen? Ist ja vom Prinzip her die gleiche Geschichte.
Classic hab ich nur in ganz alt da.

Modernere Grüße,
oijoijoij

AW: Fragen zur Luftfederung

es macht ja jeder was er möchte.aber an unseren ranges war immer die elektronische Steuerung und die Ventile ein quell der Ernüchterung.und Tatsache ist doch ,dass je kompilzierter ein System ist,also der Anteil der Bauteile,um so störanfälliger wird das ganze.das ist meine philosophie.