AW: Kraftstoffverbrauch

Hallo!

Bei der Durchschnittskraftstoffverbrauchsanzeiges handelt es sich um ein Kombiinstrument. Es empfängt 2 Kraftstoffvorratswerte. Aus den beiden Signalen ermittelt das Kombiinstrument einen Durchschnittswert für den nutzbaren Kraftstoffvorrat. Während der Fahrt wird die Berechnung alle 200 Meter wiederholt, um festzustellen, wieviel Kraftstoffvorrat verbraucht worden ist. Aus diesen Werten für die letzten 50 Kilometer wird wiederum ein Durchschnittswert ermittelt, der dann vom Bordcomputer angezeigt wird.
Die Reichweite errechnet sich aus dem durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch (siehe oben) und dem Kraftstoffvorrat. Das Kombiinstrument dividiert den Kraftstoffvorrat durch den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch um die voraussichtliche Reichweite bis zum nächsten Tankstellenbesuch zu ermitteln.

G.a.Ö. Ottmar

AW: Kraftstoffverbrauch

@FreeCasi,
okay, ich mache mit, Minimalverbrauchs-Wettbewerb ueber 100 km - ich suche schon mal ne steile Abfahrt :D !

Danke fuer die Erleuchtung, Ottmar,
das klingt ja einigermassen kompliziert und damit wohl auch relativ genau, was der BC da ermittelt.

AW: Kraftstoffverbrauch

Moin landies

Hm, hm..

Bei Casi ist ein aktueller und ein durchschnittlicher verbrauch gelistet, bei m ir nicht!

@otmar.

Biste sicher mit dem Durchschnitt im 5 0km-Raster?? Ich habe mal 1500 km nicht "re-setted" und da stand der verbrauch ziemllich fest und liess sich durch einige Vollgasorgien auch nicht verändern

@ alle

neuer Rekord:
20,1 l/100 :D, allerdings heute nach dem Tanken und direkter Beschleunigung nach roter Ampel...ansonsten wieder 8.4.....

Gruss

R

AW: Kraftstoffverbrauch

@otmar.

Biste sicher mit dem Durchschnitt im 5 0km-Raster?? Ich habe mal 1500 km nicht "re-setted" und da stand der verbrauch ziemllich fest und liess sich durch einige Vollgasorgien auch nicht verändern

Hallo!

Beim FL2 bin ich mir bei nichts sicher!!

G.a.Ö. Ottmar

AW: Kraftstoffverbrauch

Dazu meint der ADAC (leider technisch nicht sehr aufschlussreich):

So funktioniert die Verbrauchsanzeige
Bordcomputer sind grundsätzlich ein sinnvolles Extra ...informieren über ... den wichtigen Kraftstoffverbrauch. ...kann der Bordcomputer somit auch ohne extra Sensoren relativ genau den Verbrauch berechnen und anzeigen. Wie genau das Ganze funktioniert, hängt hauptsächlich von der Software des Bordcomputers und der Anpassung an die jeweiligen Fahrzeuggegebenheiten ab.


Beim ADAC-Test überzeugten nur 10 von 23 Verbrauchsanzeigen mit einer ausreichenden Genauigkeit von mindestens +/- fünf Prozent beim angezeigten Durchschnittsverbrauch.

Zur Verbrauchsmessung sind vier Methoden üblich: 1) Die Nachtankmethode, 2) Bordcomputer, 3) Durchflussmessgeräte und 4) Abgas-Prüfstandsmessungen (Berechnung über die chemische Reaktionsgleichung). Alle Methoden unterscheiden sich in Genauigkeit und Aufwand erheblich.

1. Die „Nachtankmethode“ ...wegen der Schwierigkeiten den Tank jedes Mal exakt auf das gleiche Niveau aufzufüllen relativ ungenau. Je nach Fahrzeug, Zapfpistole und „Tankwart“ ist eine Messgenauigkeit von ein bis fünf Prozent zu erwarten.
2. Bordcomputer errechnen aus der Öffnungszeit der Motor-Einspritzventile und der Fahrstrecke oft mehrere Verbrauchsangaben, wie beispielsweise den Momentanverbrauch oder den Durchschnittsverbrauch. Der angezeigte Durchschnittsverbrauch sollte natürlich möglichst genau mit dem tatsächlichen Durchschnittsverbrauch übereinstimmen. Geringe Messungenauigkeiten der Bordcomputer sind indes systembedingt: Bei Benzinern kann die Entladung des Aktivkohlefilters der Tankentlüftung und bei Dieselfahrzeugen ein Zuheizer, der vielen Modellen serienmäßig eingebaut ist, das Ergebnis geringfügig verfälschen. Der Hersteller kann diesen Fehlerfaktoren durch konstruktive Maßnahmen entgegenwirken.

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ich habe nun ca 1000 km auf meinen draufgefahren ( Vorführmodell mit 16tkm bei Kauf ), ich war anfangs etwas entsetzt denn trotz meines großväterlichen fahrstils komme ich nicht unter 9,9l, hab mir aber gedanken gemacht und bin der meinung daß dies dennoch in anbetracht des hohen eigengwichtes und des automatikgetriebes ein aktzeptabler wert für ein fahrzeug in dieser klasse ist !


PS: das problem wird wohl auch sein daß ich eher kurzstrecken ( bis ca 15 km in einem Stück ) fahre...

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heut abend werd ich ihn mal ausführen und das erste mal auf der autobahn fahren - bin gespannt wie das den durchschnitt senkt / erhöht.

jedenfalls bin ich mit dem verbrauch zufrieden, bevor ich zugeschlagen hab testete ich über mehrere tage den glk, MB gibt da auch 6,7l Durchschnitt an brauchen tut er aber auch mind. das selbe wie der Freelander...

AW: Kraftstoffverbrauch

Moin zusammen,

alles sehr spannend hier.
Ich verbrauche mit meinem FL2 SE Schalter (Farbe: windschnittiges Rot) 7,5l -8l Diesel/100km. Wenn die Winterreifen draufkommen sind es 8l - 8,5l Diesel/100km. Ich fahre dabei viel Autobahn und Stadt und wenig Landstrasse. Radio immer an, Klima häufig, Licht fast immer.

Freundliche Grüße
Yogi

AW: Kraftstoffverbrauch

Ich wohne in Düsseldorf, und fahre auch einen FL2.
Durch manuelles schalten, moderate und vorausschauende Fahrweise, dadurch das ich das Reserverad durch einen kl. Kompressor ersetzt habe und dass ich nicht benötigte Verbraucher wegschalte (Klima), komme ich auf 8,7 ltr.

AW: Kraftstoffverbrauch

habs gestern das erste mal auf der autobahn probiert: 130km rene autobahn bei geschwindigkeiten von 100-130 kmh mit einem Durchschnittsverbrauch von 8,7L ist doch genial für dieses auto !

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Hallo Pittisan,

das habe ich früher so gemacht (Extrafahrten mit Drehzahlorgien :(), bis mir der Meister erklärte, dass ich Diesel im Öl hätte und eher mit reduzierter Drehzahl aber Mindestgeschwindigkeit fahren solle - seitdem rolle ich im Standgas (bisher alles okay mit dem DPF) und erziele fast "Weltmeisterverbrauchswerte" :D.

Mit diesem "Filter-Verbrauchs-Posting" verabschiede ich mich für heute und wünsche dir ebenfalls noch einen schönen Sonntag.

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So Leute,

Ich versuch´s jetzt noch ein Mal im Guten!

Disco123 hat lediglich die Momentaufnahme in den schottischen Highlands gepostet und die auch von Anfang an nicht anders genannt. Dass dies sein Alltagsdurchschnittsverbrauch ist, hat er nie behauptet.
Ein solcher Verbrauch ist unter gewissen Umständen möglich, das ist Fakt!

Dass die Werte für den Alltagsdurchschnittsverbrauch stark unterschiedlich bei euch ausfallen ist auch nur logisch. Sowas hängt von der persönlichen Fahrweise, dem verkehrstechnischen Umfeld und nicht zuletzt auch stark von der Topographie ab.
Dass man in einer Großstadt mit ständigem Stopp and go mehr verbraucht als auf dem Land, oder dass man in den Bergen mehr verbraucht als im Flachland, sollte doch wohl jedem einleuchten.

Welchen Verbrauch man für angemessen hält und welchen nicht, ist eine individuelle Meinungsäußerung sonst nichts!

Desweiteren muss ich mal wieder daraufhinweisen, dass es keinem User hier zusteht die Kompetenz oder gar Qualifikation eines anderen Users in diesem Forum zu schreiben anzuzweifeln, zu beurteilen oder in Frage zu stellen!

Jeder darf hier, innerhalb der Forenregeln, seine Meinung schreiben und niemand wird gezwungen das zu lesen! Und wenn einem die Meinung seines gegenübers nicht passt, sagt schon der Volksmund, dass der Klügere nachgibt.

In diesem Sinne auch von mir einen schönen Sonntag noch!

Gruß,
Dennis

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Hallo @ all,

Also, am Wochenende in Peckfitz gewesen (geniale Sache), und den Dicken mal im Gelände gefordert. Über den Verbrauch im Gelände will ich jetzt mal besser nichts sagen, auf jeden Fall konnte ich am Sonntag nur mit max. 100 km/h nach Hause fahren, was allerdings daran lag, das ich beim wühlen die Felgen so zugesaut habe, das die Unwucht bei schnellerer Fahrt wahrscheinlich den Wagen in seine Einzelteile zerlegt hätte.

Nun ja, Verbrauch lt. BC 8,0 l pro 100 km. Und das mit Automatik. Ihr seht, es geht doch.
Natürlich ist das kein Alltagswert, aber bei entspannter Fahrweise durchaus machbar.

AW: Kraftstoffverbrauch

Moin Landies,

im Sommer 2008 lag ich über drei Tankfüllungen, bei recht viel entspannter Landstrassenfahrt, um sieben Komma zwei, ermittelt durch Nachtanken und BC. DAS habe ich nie wieder geschafft, höchstens Näherungsweise auf den relaxten Schyzer Auobahnen.

Ende

ansonsten s.u.

Gruss aus BS

Rainer

ach so, wenn hier Tippfehlers drin sein sollten, Gemach, Freunde, meine Gleitsichtbrille liegt zu Hause...

AW: Kraftstoffverbrauch

Hallo,

ich bin gestern mit meinem TD4 Schalter nach dem Tanken 60km über Land gefahren.
Durchschnittsverbrauch laut BC 6,8 Ltr./100km
Dass war morgens um 8 Uhr wo noch wenig Verkehr auf der Straße war.

Mein kompletter Durchschnittsverbrauch berechnet nach 20.000km liegt bei 8,23 Ltr./100km.

Gruß
Jörg