brauche mal wieder euren Rat bzgl. meines TD4 (Bj 2007, 195000km)
Seit ein paar Wochen habe ich einen leichten Leistungsverlust festgestellt.
Unter Last hat er immer mal wieder geruckelt und ist auch ausgegangen.
Im Stand ist er, im Gegensatz zum letzten mal als er rumgezickt hat, normal gelaufen...
Dieselfilter habe ich bereits getauscht und MAP Sensor u. Luftmassenmesser gereinigt sowie den Luftfilter geprüft.
Nach ein paar Tagen Standzeit bin ich heute mal wieder gefahren.
Nach ca. 500m ist er ausgegangen. Ich konnte ihn noch 4-5mal kurz zum Leben erwecken.
Der Motor ist nur kurz gelaufen und dann wieder ausgegangen.
Ich habe dann mal den Sitz des Dieselfilters geprüft und auch mal die Ablassschraube am Filter aufgedreht.
Dies wurde mit einem Zischen quittiert... D.h. im Dieselfilter herrschte Unterdruck.
Ich vermute, dass irgendwo eine Leitung dicht ist.
Ohne Tankdeckel hab ichs auch schon getestet um auszuschließen ob die Tankentlüftung dicht ist.
Ich nehme an, dass jetzt so viel Luft im System ist, dass er keinen Mucks mehr macht..
An welcher Leitung im Motorraum entlüfte ich das Kraftstoffsystem genau?
Wie kündigt sich eine sterbende Hochdruckpumpe an (tut sie das überhaupt??)
Hatte von euch schon jemand das Problem oder hat jemand einen Tipp woran es liegen könnte?
Besten Dank an alle!!!
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