AW: Abgaskrümmer LR004489 als äquivalentes Ford-Ersatzteil

Das wäre die 6C1Q-9430-CD, und er ist nicht mit dem des 2.2 identisch...

Ford-Ersatzteilprogram heißt "Microcat", den Ford-Preis kann ich morgen früh abfragen und posten.

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Die Nummer kann ich so bestätigen. :-)
Auch dass der vom 2.2-Liter-Motor anders ist.

/Martin

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Guten Morgen zusammen,

427,58€ :v

Vermutlich aus Gold, das Ding.

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Da fall ich ja vom Glauben ab :-), danke für die Info. Kaufe ich dann besser gebraucht.

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Was hat der alte denn? Tatsächlich durchgebrochen? Sonst würde mir nix einfallen warum man den erneuern muss....außer Diebstahl ;)

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Moin,


Nun, Serien six-pot-Fahrer würden bei den Preisen sofort zuschlagen... Wenn sie denn tatsächlich lieferbar wären...


Happy rovering - Birger

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Nein, ich baue noch ein Pyrometer ein und wollte den Anschlußflansch zum Turbo dafür nutzen. Ich nehme ein Typ K-Thermoelement mit 3mm Durchmesser und plaziere es mittig im Anschlußflansch der dazu radial gestuft (!) gebohrt wird und im oberen Teil eine M8er Klemmverschraubung aufnimmt. Zur Vermeidung von Kerbwirkung und daraus resultierenden Rissen im Krümemr im Betrieb, muß die gasseitige Bohrung sauber bearbeitet werden und die Klemmverschreubung entweder verschweißt (mit Krümmervorwärmung) oder verlötet werden. Das Silberlot hat aber eine Schmelztemperatur zwischen 600-700°C, da bin ich mir unsicher ob ich das bedenkenlos nehmen kann. Allerdings wird wohl keine Krümmer-Oberflächentemperatur von über 600°C erreicht werden. Vielleicht messe ich das bevor ich die Schweiß- oder Lötentscheidung treffe.

Aber um Deine Frage final zu beantworten: Ich bereite den Krümmer diesbezüglich in Ruhe vor und tausche dann in einer ad-hoc Aktion. Da brauche ich dann keinen Plan B falls etwas schiefgeht und ich kein Ersatzteil zur Hand habe :-)