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Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

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    #16
    AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

    Danke fürs Daumendrücken!
    Den Hobel krieg ich schon wieder zum laufen, den geb ich niemals wieder ab, bin Erstbesitzer cool: Ist ein TD5 aus den ersten Lieferungen und läuft seit knapp 18 Jahren. Selbst wenn nun ein neuer Motor fällig wäre.

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      #17
      AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

      so is recht:kl
      Gruß Brummer

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        #18
        AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

        Zitat von Moonbull Beitrag anzeigen
        @Norbert, Öl im Kabelbaum oder ECU schließe ich derzeit aus. Der Stecker am Ventildeckel ist völlig trocken. Den roten Stecker an der ECU habe ich nun täglich kontrolliert, momentan läuft kein Öl nach.
        Der Injectorkabelbaum wurde vor cirka 10 Jahren getauscht. Ich denke daher das da nur Reste aus dem Hauptkabelbaum nachgeflossen sind. Ich glaube daher auch nicht das Öl bis in die ECU eingedrungen ist.
        Um die zu öffnen braucht man so einen blöden Spezialtorx, den ich nicht habe.
        Hallo Wolfgang,

        bei meinem Td5 hielt der kleine Motorkabelbaum (oberhalb der Injektoren) 4 Jahre | 120 tkm, das Original wurde gegen ein LR-Ersatzteil getauscht, das hielt 7 Jahre | 200 tkm. Wurde gegen ein Britpart-Teil getauscht - hielt < 1 Monat | 1.000 km . Seit dem, 4 Jahre | 60 tkm, werkelt wieder ein LR-Ersatzteil ... - ob das aktuell i. O. ist kann ich nicht beurteilen, da bei meiner Ölfalle austretendes Motoröl vom Winde verweht wird :=a


        Viele Grüe vom sonnigen Südrand vom Pott

        Norbert
        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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          #19
          AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

          So nun habe ich den LMM getauscht, der allte zeigte keine Werte mehr an der neue nun wieder.
          Zunächst lief der Wagen für ca. 60sec. normal, dann ging das Rütteln wieder los. Es hat sich aber schon gebessert, nun rüttelt es so ab 1800U/min und der Wagen hat wieder mehr Leistung.
          So langsam gehen mir die Ideen aus...
          Fehlermeldungen derzeit:
          27-3 injector 3 peak charge long - Injektor 3 Spitzenlast lang -Kraftstoffdüsen / Kabelsatz prüfen
          31-3 injector 3 open circuit - Injektor 3 offener Kreislauf - Kraftstoffdüsen / Kabelsatz prüfen

          Morgen schraub ich mal den Ventildeckel auf und teste mal den Injector 3 durch.

          Wenn euch noch etwas einfällt, immer her damit!

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            #20
            AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

            Zitat von Moonbull Beitrag anzeigen
            Der Injectorkabelbaum wurde vor cirka 10 Jahren getauscht.
            ... - vielleicht ist der schon wieder defekt :v - es gibt ja verschiedene Ausprägungen 'defekt' - ich drücke Dir die Daumen :)


            Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

            Norbert
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #21
              AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

              Mann mann mann Moonbull, hätte ja so einfach sein können, son Mist. Irgendwie finde ich sieht es nach einem Zusammenhang zwischen den Fehlermeldungen und dem Ausreisser Wert bei der Zylinderbalance.
              Mal blöd gefragt, kann nicht das Kabel zum Injektor3 irgenwie beschädigt sein, so das der einen, ich nenne es mal Nebenschluss, bekommt. Das Kabel muß ja garnicht komplett durch sein, vielleicht nur gescheuert? Aber das wirst Du dann sehen wenn Du den Deckel ab hast....die Daumen bleiben gedrückt ;-)
              Gruß Brummer

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                #22
                AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

                Zitat von Brummer Beitrag anzeigen
                Aber das wirst Du dann sehen wenn Du den Deckel ab hast....
                ... - einige Defekte kann man sehen, andere nicht - so ein Kabelbruch ohne Beschädiging der Isolierung oder eine poröse Dichtung oder eine nicht vollständig klemmende Klemme ...


                Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

                Norbert
                ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                  #23
                  AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

                  ...na wir wollen doch nicht so schwarz sehen
                  Gruß Brummer

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                    #24
                    AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

                    Zitat von Brummer Beitrag anzeigen
                    ...na wir wollen doch nicht so schwarz sehen
                    Nö ich sehe da nicht schwarz. Der Motor springt sofort an, qualmt nicht und hat so gut wie keinen Ölverlust. Das kann wohl nichts schwerwiegendes sein, hoffe ich.
                    Nach 18 Jahren Dauerlauf darf ich mich nicht beschweren.;)

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                      #25
                      AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

                      So bin etwas weitergekommen...
                      habe nun mal alle Injectoren mit dem Nanocom geprüft, alle klicken hörbar bis auf den dritten auch ohne abnehmen des Ventildeckels. Der dritte Injector schmeißt die einzige Fehlermeldung noch raus.
                      Nun habe ich mir eine eine gebrauchte ECU (programmierbar) gekauft, Düsencodes und Wegfahrsperre reingeschrieben und der dritte Injector klickt immer noch nicht. Also ECU kann ich ausschließen!
                      Ich gehe nun davon aus, dass entweder der Injector oder der kleine Kabelbaum defekt sind.

                      Sonst noch jemand eine Idee, was ich vielleicht noch nicht berücksichtigt habe?

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                        #26
                        AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

                        Deckel ab, Stecker von Nr. 3 abziehen, an den Kontakten rumfummeln. testen.
                        Kaputte Düse war immer die Diagnose von LR.
                        Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                          #27
                          AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

                          Wenn du den ventildeckel ab hast zieh den Stecker am Kopf, löse den Düsenkabelbaum und stecke mal spasshalber das wieder so zusammen, dass du Düse 3 mit Kabel von 1 ansteuerst (nur für Nanocom-Test), wenns klickt isses nicht sie Düse....
                          ...nicht lachen hilft auch nicht... ;-)

                          Kommentar

                            #28
                            AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

                            @ITDesaster
                            Sehr hilfreicher TIP! Tausend Dank!

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                              #29
                              AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

                              Es wird der Injektor sein ,hatte auch schon einen . Aber genau wie beschrieben erstmal mit einer anderen Ansteuerung testen. Und zur Wasserpumpe ,da ich TD 5 erste Serie lese denke ich du hast überhöhten Druck auf dem Kühlsystem wegen verschobenen Zylinderkopf oder hast du da schon mal was dran gemacht ? Heißt natürlich nicht das die Wasserpumpe nicht auch defekt sein kann aber denk mal drüber nach.
                              Gruß Manfred

                              Do what you want , but do it with Style

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                                #30
                                AW: Hilfe beim Nanocom! Mein TD5 stottert nun auch...

                                @Eisbär
                                Es tropft definitiv aus der Wasserpumpe. Die Kopfdichtung ist dicht und es wurde noch nie was am Zylinderkopf gemacht.

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