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....was hat das mit Motorrad zu tun? Es geht ja nur um die Schläuche, die Leitungen bleiben.
Und richtig: eigentlich sollte man alle Schläuche wechseln, denn wie schon oben gesagt: der Druckpunkt ist etwas anders.....
Normalerweise gibt es für alle gängigen Autotypen komplette Sätze, und man wechselt die sinnvollerweise mit dem Austausch der Bremsflüssigkeit.....
gruß
thomas
........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......
Was hwingt einen den billigen Gummischrott zu kaufen? Die Bremsschläuche mindestens für den 88er gibts nachwievor bei LR als vernünftige Originalteile.
Gruss
heppsen
[QUOTE=Th. Dinter;1456719]....was hat das mit Motorrad zu tun? Es geht ja nur um die Schläuche, die Leitungen bleiben.
Und richtig: eigentlich sollte man alle Schläuche wechseln, denn wie schon oben gesagt: der Druckpunkt ist etwas anders.....
Normalerweise gibt es für alle gängigen Autotypen komplette Sätze, und man wechselt die sinnvollerweise mit dem Austausch der Bremsflüssigkeit.....
gruß
thomas[/QUOT
Das meine ich nicht ! (Augenroll) Hier machen manche ALLES mit den Schläuchen Leitungen= Rohre raus.
Hat das jemand schon gesehen ?
http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen
Du meinst die kompletten Leitungen von vorne nach hinten? Ist mir noch nicht untergekommen.
Aber nur um noch etwas Öl ins Feuer zu giessen: Spiegler macht auch Einspritzleitungen in Strahlflex ;)
Dann könnte man dem Motor ja bei laufenden Motor die ESP verdrehen. Interessant.
Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
كنت غبية
die kompletten leitungen vorne hinten ... sind die als original-nachbau im zubehör überhaupt noch zu bekommen? dachte mal die gäb es nicht mehr...
was nützen die kurzen stahlflexleitungen, wenn der rest vergammelt ist?
.....alles mit Schläuchen habe auch ich noch nicht gesehen........den Grund müßte man mir auch erstmal erklären......allerdings: warum sollte das nicht funktionieren?
gruß
thomas
........wir wollten nur das Beste, aber dann kam es wie immer.......
Machen die hier bei den Offroad Fahrzeugen. Beim Motorad gibs es ein Verbindungstück .Da kannst du das Rad ausbauen ohne die Leitung auseinander zu schrauben Ein Klick und schon drann oder ab.
Ich besorge mal Bilder
Ich finde gebogene Rohre aber besser
http://www.hunde-aus-zentralportugal.org/ ....das liegt uns am Herzen
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