ich habe ein Problem mit dem Gasgestänge eines 1969er Lightweight LHD (welcher kürzlich als neues Familienmitglied zu uns gestoßen ist ).
Dem Vorbesitzer war offenbar nicht aufgefallen, dass die Drosselklappe nicht ganz öffnen kann, weil ebenjenes Gestänge falsch ist oder falsch eingebaut wurde, habe nur leider keine Ahnung, was da hinein gehört, bzw. wie es richtig eingebaut wird. Somit fährt der Lighty nur 81 km/h (mit Navi gemessen, da Tacho ausgefallen). Der im Motorraum befindliche Hebel/Verlängerung der "Gaspedalwelle" stößt gegen ein darüber befindliches, kastenförmiges Teil der Spritzwand an, bevor die Drosselklappe voll geöffnet ist. Vielleicht kann mir jemand Fotos einer vergleichbaren (korrekten) Einbausituation schicken, dankbar wäre ich auch für Hinweise auf Explosionszeichnungen bzw. die Bezeichnungen der entsprechenden Ersatzteile. Ob die Spritzwand S2a oder S3 ist kann ich leider nicht sagen (gibt es da Unterschiede?). Vielleicht helfen die Bilder,
beste Grüße,
Neuner
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