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Welches Diagnosegerät?

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    Welches Diagnosegerät?

    Hallo,

    welches Diagnosegerät wäre für einen Range Rover p38 am besten? Was kann welches System im Unterschied besser?

    Mir ist das das Gerät Hawkeye Total Diagnostic Unit und das NANOCOM Evolution bekannt?

    Oder sollte man sich besser für Rovacom Lite? FAULTMATE MSV-2 ?

    Oder muss man in den Sauren Apfel beißen und ein originales Testbook kaufen?

    Gruss und danke

    #2
    AW: Welches Diagnosegerät?

    Nanocom Evolution macht zuverlässig alles was es soll zu einem guten Preis mit gutem Support.

    Ich habe Faultmate - nur weil es noch kein Nanocom gab - es kann nicht mehr.

    Testbook willst du dir freiwillig nicht antun.
    nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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      #3
      AW: Welches Diagnosegerät?

      und das Hawkeye Total Diagnostic Unit? das ist doch günstiger als das Nanocom und ich könnte es auch für meinen LM verwenden.

      Welche Geräte können in die Steuergeräte schreiben?

      Das Faultmate lag doch bei knapp 1000?

      Oh ja :D aber ist ja sicher definitiv das was alles kann

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        #4
        AW: Welches Diagnosegerät?

        Hawkeye hört man immer wieder von Kommunikationsproblemen und die Texte der Fehlermeldungen sind teilweise falsch übernommen wurden und verwirren teilweise (besonders EAS) mehr als sie erhellen.

        Für den LM musst du dir auf dem Nanocom die zusätzlichen Lizenzen freischalten lassen, das geht grundsätzlich.

        Nanocom (und Faultmate) kann alles lesen und schreiben was du je brauchen wirst - und ja, das olle Faultmate hat mich fast 1k€ gekostet - bin aber sehr zufrieden.

        Testbook ist overkill und kann nichts zusätzlich was du brauchst.
        nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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          #5
          AW: Welches Diagnosegerät?

          Ich misch mich hier gleich mal ein, da ich vorhab ein Nanocom zu bestellen (ich glaub auch forums sammelbestellung wird nicht so bald stattfinden) :D

          hat damit jemand von euch bereits die wegfahrsperre beim p38 rausprogrammiert? (Sollte doch was ich bis jetzt gelesen habe möglich sein) hab keine Lust dass mich das ding, wie schon einmal in einem anderen Thread geschildert, aussperrt.

          Auch habe ich beim kauf meines DSE nur einen Funkschlüssel dazubekommen. Folgende idee: schlüssel(bart) beim lokalen schlüsseldienst nachhmachen lassen. Wegfahrsperre rausprogrammieren. Wagen mit nachgemachten Notfallschlüssel starten!
          Geht das?

          lg

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            #6
            AW: Welches Diagnosegerät?

            Alsooo ... es gibt nicht den einen Menüpunkt "Wegfahrsperre AUS", das setzt sich aus mehreren Schritten zusammen:

            - Alarmanlage AUS (Menüpunkt)
            - Passive Immobilisation OFF (Menüpunkt)

            und ... einen Ländercode wählen, auf dessen Markt die Wegfahrsperre nicht aktiv war, das sind wohl u.a. Japan und teilweise auch NAS - er "spricht" dann noch immer deutsch, die Sprache hat mit dem Markt nichts zu tun.

            DANN funktioniert auch der nachgemachte Schlüssel.


            Rechtlicher Zusatz: zumindest in D müsstest du das genaugenommen der Versicherung melden weil Fahrzeuge ohne die serienmässige Wegfahrsperre natürlich ein höheres Diebstahlrisiko haben ..... nur der Vollständigkeithalber erwähnt
            nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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              #7
              AW: Welches Diagnosegerät?

              wie immer danke für deine Hilfe!
              so dann bestelle ich mir das ding, es spricht ja alles dafür :D

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                #8
                AW: Welches Diagnosegerät?

                Habe beide bestellt und muss mal sehen welches ich nehme, die 199 für das Hawkeye sind natürlich verlockend. Mein Favorit wäre aber eine Software für Android, dass man das direkt in ein System im Fahrzeug anbindet und am Radio abrufen kann.

                17761168_1336725073083150_3062671341806900930_o.jpg

                17814572_1336724999749824_835246964829029507_o.jpg

                :D Kennt jemand einen Fall wo ein P38 in den letzten 10 Jahren geklaut wurde?

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                  #9
                  AW: Welches Diagnosegerät?

                  Zitat von spares4 Beitrag anzeigen
                  Habe beide bestellt und muss mal sehen welches ich nehme, die 199 für das Hawkeye sind natürlich verlockend. Mein Favorit wäre aber eine Software für Android, dass man das direkt in ein System im Fahrzeug anbindet und am Radio abrufen kann.

                  [ATTACH=CONFIG]158970[/ATTACH]

                  [ATTACH=CONFIG]158969[/ATTACH]

                  :D Kennt jemand einen Fall wo ein P38 in den letzten 10 Jahren geklaut wurde?
                  Ja ne diagnose software für den P38 für android oder iOs würd ich auch interessant finden
                  Für neuere Modelle gitbs sowas, nennt sich IIDTool, unterstützt nur leider den P38 nicht.

                  Oder genrell einfach für den Pc/Laptop, habe ein wenig gegooglet bin aber nur auf ne art EAS software für den Pc gestoßen ohne weitere funktionen.

                  Nochmal kurze Frage zum Nanocom, kann man mit dem Ding auch den EKA code auslesen?

                  Lg

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                    #10
                    AW: Welches Diagnosegerät?

                    Es gibt Faultmate für Windows.

                    Der EKA kann NICHT ausgelesen werden, auch von Testbook nicht. Der steht nur in Sollihull in einer Datenbank
                    nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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                      #11
                      AW: Welches Diagnosegerät?

                      Das Nanocom könnte den EKA auslesen wenn das BECM unlocked wäre .......
                      Aber das wäre wieder ein eigenes Thema.

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                        #12
                        AW: Welches Diagnosegerät?

                        stimmt :) aber jedes mit Testbook - also vom LR-Händler oder originale Ab-Werk - programmierte BeCM ist locked, anders kommt Testbook aus der Programmierroutine nicht raus.

                        Und un-locken ... DAS ist dann wirklich eine andere Geschichte :)

                        Zitat von TW1000 Beitrag anzeigen
                        Das Nanocom könnte den EKA auslesen wenn das BECM unlocked wäre .......
                        Aber das wäre wieder ein eigenes Thema.
                        nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.

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                          #13
                          AW: Welches Diagnosegerät?

                          Ich habs getan... hab mir gestern noch das Nanocom bestellt!
                          Hoffe es kommt noch vor dem Wochenende an... dann gehts rund! :D

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                            #14
                            AW: Welches Diagnosegerät?

                            MoosiMoosi, wo hast Du es bestellt ? Gruß Michi

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                              #15
                              AW: Welches Diagnosegerät?

                              Hi Michi,

                              direkt beim Hersteller aus Zypern


                              Lt DHL sollte es morgen bei mir eintreffen. Heißt von Bestellung bis Lieferung nach Österreich 4 tage.

                              lg

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