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V8 - Leistung, km/h an Steigungen

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    #1

    Disco 2: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

    Habe gestern den Disco nach Österreich "überführt".
    Knappe drei Tankfüllungen mit knapp 16 L verbraucht.
    Reisegeschwindigkeit 130-145km/h.

    Das fahren bei uns im flachen Rheinland war m.E. völlig OK.
    Aber bei Steigungen ab einer gewissen % will er nicht so richtig aus dem Quark kommen.
    Automatik schaltet runter, mit Glück und Geduld mühsame 120, wenn überhaupt.

    Normal?!? Ich dachte der 4.0L V8 müsste "spielend" die Bergen hoch kommen.
    Ist jetzt schon länger her aber ich meine der LP38 tat sich da leichter.

    Mag Einbildung sein aber ich glaube unter Last, so Steigung hoch, zieht/läuft er auch leicht unrund...


    Bin auf andere V8 Erfahrungen gespannt!

    Gruß - Max
    Stichworte: -
    #2
    AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

    Wie ist das denn eigentlich beim Diesel?!

    Kommentar

      #3
      AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

      Also ich sprech mal von meinem Koffer
      mit A-Frontbügel, Trittbretter und noch 255 Reifen.
      Bei 70km/h letzter Gang (Automat) leichte Steigung und
      sanftes Gas geben keine Probleme.
      Kommt schön locker hoch

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        #4
        AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

        Zitat von Maximilian Beitrag anzeigen
        Wie ist das denn eigentlich beim Diesel?!
        ... - mein Td5 läuft gut, seit der Leistungserhöhung besser ;)


        Zitat von Maximilian Beitrag anzeigen
        Reisegeschwindigkeit 130-145km/h.
        ... - da schätze ich den Verbrauch auf 13 - 15 Liter


        Zitat von Maximilian Beitrag anzeigen
        Aber bei Steigungen ab einer gewissen % will er nicht so richtig aus dem Quark kommen.
        Automatik schaltet runter, mit Glück und Geduld mühsame 120, wenn überhaupt.
        ... - kommt echt auf die Steigung an - in den Kasseler Bergen gibt es Stellen, da ist es auch so :o - allgemein wird bei Autobahnsteigungen nicht runtergeschaltet, fahre aber auch selten über 120 km/h.


        Zitat von Maximilian Beitrag anzeigen
        Mag Einbildung sein aber ich glaube unter Last, so Steigung hoch, zieht/läuft er auch leicht unrund...
        ... - ne, macht mein Td5 nicht



        Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

        Norbert
        ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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          #5
          AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

          Zitat von Croco89 Beitrag anzeigen
          Also ich sprech mal von meinem Koffer
          mit A-Frontbügel, Trittbretter und noch 255 Reifen.
          ... - meiner hat keine Trittbretter aber Rock-&Treeslider und als Winterreifen 255/65R16 - damit läuft er leichter als mit den 245/75R16 MT. Macht sich minimal im Schaltverhalten bemerkbar - Geschwindigkeit sehe ich per GPS, die anderen Werte sind falsch, auch Nanocom, wenn ich nicht korrigiere. Das Gefühl täuscht :o


          Zitat von Croco89 Beitrag anzeigen
          Bei 70km/h letzter Gang (Automat) leichte Steigung und
          sanftes Gas geben keine Probleme.
          ... - bei 70 km/h läuft meiner noch über den Wandler - die Wandlerüberbrückungskupplung aktiviert sich erst ab 85 km/h ohne Last. Sanftes und mittleres Gasgeben führen nicht zum Runterschalten. Ist die WüK erst mal drinn, muss ich sehr sanft mit dem Gaspedal umgehen, sonst geht die wieder raus, erst ab 100 km/h bleibt die relativ sicher aktiv. Beherztes Gasgeben führt zu heftigem Runterschalten und Ausdrehen der Gänge unter temporärem Einsatz der WüK auch in 3 ... - es wurden schon 6 Gänge gezählt =)


          Zitat von Croco89 Beitrag anzeigen
          Kommt schön locker hoch
          ... - um den Disco vor Beschleunigungsorgien zu schützen fahre ich oft mit Tempomat :sh - so komme ich mit 10 - 11 Liter Premium-Diesel pro 100 km hin :)


          Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

          Norbert
          ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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            #6
            AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

            Hi, danke für die Antworten,

            mir kommt das bei meinem spanisch vor.

            Werde mal schauen, ob die Lambda Werte passen und ob es Fehler bei der Zündung gibt.

            Könnte ja sein, das er da in einen "Notmodus" geht und nicht mehr die volle Leistung bringt.

            Sollte beim Disco aus 2001 auch mit einem OBD Tester gehen?
            Gibt es Tabellen zu den ausgeworfenen Fehlernummern?

            Schöne Restpfingsten VG - Max

            (PS Geschwindigkeiten habe nach GPS gelesen, stimmt recht gut mit dem Tacho, der läuft nur ganz gering vor)

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              #7
              AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

              Zitat von Maximilian Beitrag anzeigen
              Sollte beim Disco aus 2001 auch mit einem OBD Tester gehen?
              ... - dann hättest Du sehr viel Glück (Kosten gespart) - die Diesel haben zwar einen OBDII-Anschluss, kommunizieren aber mit den handelsüblichen Diagnosegeräten nicht :o - Nanocom, Hawkeye, ...


              Viele Grüße vom sonnigen Südrand vom Pott

              Norbert
              ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                #8
                AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

                Hallo Max,
                das Ding hat bei Drehzahl immer Leistung, ein 4.6er sogar untenrum.
                Du gibst die die Antwort doch schon selbst: unrunder ruckeliger Motorlauf..., da stimmt etwas nicht. Lambdasonden, Zündkabel und Kerzen sind immer die Klassiker, da musst du zuerst ansetzen.
                Der Verbrauch von 15l ist wohl okay.

                Grüße
                Udo

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                  #9
                  AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

                  hallo, mein EX D2 hatte die selben Anzeichen, Benzinpumpe ist es gewesen.
                  Die kann langsam sterben und baut dann nicht mehr richtig Druck auf,
                  Resultat war unrunder Leerlauf und eben Trägheit am Berg etc.
                  Habe damals echt viele Teile auf Verdacht getauscht,
                  am Ende war fast alles neu :)

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                    #10
                    AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

                    Danke für den Hinweis!

                    Der Disco bekommt bei Tomax (Brunn bei Wien) neue ZK und Kabel und die Sonden werden gecheckt.

                    Der Vorbesitzer hatte ein Kabel nach Maderbiss "geflickt" mit zusammenzwirbeln und Klemme :-(

                    Evtl. war es das schon ?!

                    Hole ihn Mittwoch wieder ab, bin gespannt ...

                    VG M.

                    Kommentar

                      #11
                      AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

                      Sonden waren auch durch ... Spannung steigt ... (auch auf die Rechnung ...)

                      Kommentar

                        #12
                        AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

                        naja, tomax is zwar gut aber nicht unbedingt günstig... ;)
                        auslesen hätt ichs dir auch können aber mit V8 hab ich keine erfahrungen (weil selber TD5)
                        Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

                        Kommentar

                          #13
                          AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

                          Zitat von Blaine Beitrag anzeigen
                          naja, tomax is zwar gut aber nicht unbedingt günstig... ;)
                          auslesen hätt ichs dir auch können aber mit V8 hab ich keine erfahrungen (weil selber TD5)
                          Servas Blaine, STIMMT, eh!

                          1.100,-- für ZK, Kabel und L-Sonden ... :-O

                          Alle Teile waren durch ... und mussten dringend getauscht werden.

                          Leider verhungert der Disco bei richtigen Steigungen immer noch ...

                          Theorie a: Benzinpumpe?
                          Theorie b: Nockenwelle?

                          Bräuchte Tips wie ich das testen kann.

                          Gerne auch eine Werkstatt die nicht sooo zuschlägt
                          (Wien oder NÖ)


                          Danke und Gruß - Max

                          Kommentar

                            #14
                            AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

                            in willendorf am steinfelde kann ich den herrn waldl empfehlen www.waldl-sportive.at
                            ultimativer spezialist was offroad umbauten (und auch fahren) angeht und der kann auch ganz gut mit dem TD5 motor

                            sein nachbar ist der herr schuster und der is spezialist was konservierung angeht www.4x4service.at
                            er is zwar manchmal etwas mürrisch aber er hasst die braune pest und tut alles, damit sie ausgerottet wird ;)

                            deine spitpumpe sollte mit 3,5 bar benzin zum motor befördern und wenn sie das nicht tut, fehlt power...
                            könnte auch der kraftstoffdruckregler mit den jahren undicht oder defekt geworden sein und zu früh aufmachen
                            beides sitzt im tank
                            der teppich sollte unterhalb der seitlichen staufächer eingeschnitten sein, damit du ihn nach vorne wegklappen kannst
                            drunter is dann eine wartungsklappe damit du zur spritpumpe kommst (und ned den tank ausbauen musst wie unsere defender freunde)

                            den förderdruck kannst vorn an der verteilleitung mit einem manometer testen oder nur die spritleitung lösen und in einen kübel halten
                            wenns dort ned wirklich heftig rausschießt, dann sinds vermutlich keine 3,5 bar ;)
                            Wer andern ne Grube gräbt hat ein Grubengrabgerät

                            Kommentar

                              #15
                              AW: V8 - Leistung, km/h an Steigungen

                              Hallo,

                              mein Disco 1 verhält sich in etwa gleich. Ich tausche demnächst die Benzinpumpe und Filter. Mal sehen ob es was nutzt. Ich berichte.

                              Aber vorab, ich würde an deiner Stelle auf jeden Fall den Kraftstofffilter mal tauschen, das sind 10 Euro Wareneinsatz und schadet auf keinen Fall. (Gerade wenn man den Tank abundan mal auf Reserve durch die Gegend fährt vermindert sich die Durchflußmenge recht schnell bei nem älteren Auto).

                              Grüße

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