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Ruckeln beim bergau fahren
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Ruckeln beim bergau fahren
Hallo, mein TD5 ruckelt beim Bergauf fahren . Er beschleunigt von unten raus gut. Im 3 bei 60 und im 4 bei 85 km/h fängt er dann zu ruckeln an und beschleunigt nicht weiter. Aus dem Auspuff kommen dann ruckweise schwarze Wolken. Das ganze passiert nur beim bergauf fahren. In der Ebene oder bergab hat er das Problem nicht. Hat einer eine Idee?
Gruss JürgenStichworte: -
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AW: Ruckeln beim bergau fahren
@Jimknopf
Zitat von klenk Beitrag anzeigenIn der Ebene oder bergab hat er das Problem nicht.Rostschutz? Da gibt's wohl keine englische Übersetzung...
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AW: Ruckeln beim bergau fahren
Schau mal hier: https://www.youtube.com/watch?v=FyZ4zXPZOf8
Aber vorsichtig - mir ist es beim hin und her rütteln dann unter der Metallabdeckung (unten im verdrehten Film) abgesprungen...
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AW: Ruckeln beim bergau fahren
Hi.
Ich habe das gleiche Problem wie du. Schau mal hier : http://www.blacklandy.eu/blboard/for...-Bergauffahrt-!
Habe das Wastegate Ventil schon gangbar gemacht. Danach hat man den Turbo so richtig schön gespürt. Stottern ist nun aber noch mehr geworden. Sogar nun nicht nur bergauf sondern auch bei Flachlandfahrt.
Würde mich freuen wenn du mal berichtest, was bei dir anders geworden ist nach dem Wastegate gangbar machen....
Gruß
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AW: Ruckeln beim bergau fahren
Was heißt den "frei". Lässt sich die Stange bei "Motor aus" mit einer Zange relativ einfach bewegen oder geht das nur mit ordentlich Schmackes oder gar einem Schlag auf den Hebel am Lader?
Ich habe an meinem mal etwas mit der großen Zange gerüttelt, da bewegt sich aber leider gar nichts. Wollte für den Moment aber nicht rustikaler dran gehen, um nichts unnötig kaputt zu machen.
Danke vorab !
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AW: Ruckeln beim bergau fahren
Also anfangs tat sich bei mir mit einer Zange nichts. Hatte es mit einer Wasserrohrzange versucht. Fand es etwas kompliziert, da man gleichzeitig die Zange zusammendrücken musste und es schieben/drücken musste damit der "Kolben" sich bewegt. Habe dann so eine Grippzange genommen die man festdrücken kann. Damit ging es deutlich praktischer.
Erst etwas mit WD40 vorsprühen, dann mit ganz kleinen Bewegungen anfangen. Und dann immer wieder im Wechsel, etwas sprühen und rausdrücken den Kolben.
Dann merkst du, dass es immer freier und lockerer wird. Am Ende kannst du ihn mehr oder weniger locker mit einer Hand der Zange drücken,...
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