AW: Motor - Warnleuchte und verringerte Motorleistung

Hallo Zusammen,
am Freitag in der Werkstatt ( Inspektion und Zahnriemenwechsel möchte ich im Serviceheft stehen haben , wenn ich den Wagen mal verkaufen sollte ) - sonst kommt mein Wagen nicht in eine Werkstatt , solange ich selber Schrauben kann ) und heute eine Fehlermeldung "verringerte Motorleistung" wie passt denn sowas - eigentlich ganz einfach die fleißigen Mechaniker haben alles richtig gemacht und Öl plus Filter gewechselt , dabei wurde die untere Abdeckung des Motors demontiert , wenn man diese wieder montiert kommt man schnell mal mit den Fingern an die kleinen Schläuche vom DPF an die fest installierten Stahlleitungen. Diese Schläuche sind mit kleinen Federblechklemmen gehalten , die rosten gerne mal und verabschieden sich dann einfach auf die Straße und der Schlauch ist lose .
Da sich der DPF unter dem Wagen schon einiges bewegt wird der Schlauch mit und mit loser zumal er ja auch ein wenig unter Druck steht , bis er dann entweder abrutscht oder sich etwas schräg stellt und dann undicht wird.
Fazit : schaut euch bei jeder Gelegenheit die Schläuche an , die müssen einwandfrei und vollständig auf den Anschlüssen sitzen und mit einer Schelle gesichert sein , sonst ist der Ärger ( P244a ) vorprogrammiert , gleiches gilt auch für die zwei Schläuche die weiter oben von den Stahlleitungen auf den Sensor gehen.
Ich konnte mit dem Hawkeye den Fehler selber schnell auslesen und zurücksetzein, wäre aber mit jedem OBD2 Auslesegerät auch gegangen. Für mich sind diese Diagnosegeräte ein unverzichtbares Werkzeug und sollte in jedem Werkzeugkasten eines Schraubersitzung liegen.

AW: Motor - Warnleuchte und verringerte Motorleistung

Habe dazu grad im DPF Thread geschrieben.