AW: Radnabe leckt außen

Unter der UScheibe über die dann die Kronenmutter kommt.
werner

AW: Radnabe leckt außen

Im parts catalogue ist das sehr schön bebildert...

Ist zwar Serie II, aber an der Stelle dürften die Unterschiede recht gering sein




26 die U-Scheibe und 23 die Filzdichtung

... tu dir den Gefallen und besorg dir die Werkstatthandbuch und Ersatzteilkatalog, wenigstens digital!

AW: Radnabe leckt außen

Achtung, Achtung.............Internetwahrheiten...........

Der Themenstarter meinte die Vorderachse.............Drehmoment wurde ja schon korrigiert!

Bei seinem Landy handelt es sich um eine späte Serie 3 SWB Santana..............

Ab 10/80 wurde u. a. die Vorderachse geändert.......Gedichtet wird über einen Simmering [FRC3099]
Soviel zum Filzring.........

Gruß aus OL
Bolex

AW: Radnabe leckt außen

Hallo,
oje, die Filzringe sind schon bestellt :-(
aber mal sehen, wenn die Dichtungen da sind schraube ich einfach mal den Mitnehmerdeckel und Kronenmutter ab und schau was darunter ist....
Blöde Frage: Kann das Rad eigentlich dran bleiben? Theoretisch....
Und gibt es für die Kronenmutter auch eine Drehmomentangabe?

Vielen Dank
Alex

AW: Radnabe leckt außen

Hallo Alex,

hast Du kein WHB?

Nur die Dichtung hilft nicht.......Wenn da ÖL raus kommt, dann ist der Simmerring dahinter undicht......Entweder weil defekt,
oder Überdruck vom Differential. Mit Chance ist auch die Halbwelle eingelaufen........
Wie ich oben schon dargelegte, erst mal vorher alles testen........Schon Öl in der Bremse?

Die Frage, ob das Rad runter muss, stellt sich damit nicht mehr.......

Gruß aus OL
Bolex

AW: Radnabe leckt außen

Kronenmutter gibts auch eine Drehmomentangabe. -1.2 kgfm glaub.... Ganz wenig aufjedenfall....
Ca 10Nm - besorg dir das WHB ;-)

Nachtrag; korrekt ist 1.4-2.0 kgfm. Hab ich mich nicht ganz richtig erinnert. Trotzdem sehr wenig für eine solche Mutter.

AW: Radnabe leckt außen

Alex,

Ich denke die 50ct fuer die filzringe wird die landy-kampfkasse hoffentlich verkraften.

Wird mit allerwahrscheinlichkeit auch fuer die hinterachse benoetigt und sollte man immer so ein paar auf lager haben.

So wie sich das liest hier, hast du jetzt 3 moeglichkeiten, naja vielleicht 4:

- so lassen, weiterfahren - suboptimal

- werkstatt beauftragen - teuer suboptimal. Die hoffnung bleibt, dass alles richtig wurde. Die einzige nackte wahrheit ist, das geld ist vom konto. Und die hoffnung stirbt zu letzt.

- hier mal jemanden aus deiner naehe anbeamen, ob er was gegen ein grill mit bier hat, und zufaellig ist dann dein landy ein thema

- selber aufmachen - m.e. bester weg. Du kommst ohne zuschrauben nicht in den landy-himmel. Wenn allerdings schon rad abnehmen mit stirnrunzeln bedacht wird ....

Du wirst nicht darum rumkommen rad, nabe bremshrommel abzunehmen, um zu sehen was da,los ist. Mit benzin oder bremsenreiniger bewaffnet alles saeubern. Schwierigkeitsgrad 2 von 1 bis 10.

Fotos reinstellen und fragen, whb teilekatalog ausgedruckt ist m.e. pflicht, wenn man einen landy im stall hat.

Wird schon

Suerte

AW: Radnabe leckt außen

Vielen Dank für eure Unterstützung.
Das WHB und den Teilekatalog hatte ich mir schon downgeloaded,
aber mit den Santana Eigenheiten und dem etwas jüngeren Baujahr komme ich teilweise nicht weiter.
Ist das besagter Simmering ?:

Hier widerum wird für das Teil Baujahr bis 1980 angegeben:


Gruß
Alex

AW: Radnabe leckt außen

Hallo alex,

Laut beschreibung ist es ein simmering fuer die vorderachse. Unten stehen die masse.

Du wirst aber aufmachen muessen um zu sehen was da vetbaut ist in mehr als 30 jahren kann viel passieren.

Suerte

AW: Radnabe leckt außen

Hallo Alex,

ich weiss nicht was Du nun schon alles gemacht hast, aber lass Dich erstmal nicht verwirren von der "Überinformation" hier.

Dieser Simmering (3510) ist der Radnabensimmerung der verhindern soll das Öl aus der Radnabe in die Bremstrommel kommt und damit die Bremsen verölt.
Wenn das geschieht merkst Du sehr schnell dass die Bremse nicht mehr richtig zieht, da die Backen verölt sind.
Selbst in diesem Fall hast Du aber aussen an der Felge keine Ölspritzer !

Die Bremstrommeln mal abzunehmen und zu schauen ob die Beläge trocken sind oder ob der Radnabensimmering doch undicht ist, macht generell Sinn.
Es macht jedoch keinen Sinn ohne all das angeschaut zu haben nun alles ausernanderzureissen.
Also: Wenn Bremstrommel/Backen innen ölig, dann wird dieser Simmering gewechselt (und ggf der Laufring auf dem dieser läuft) - ansonsten nicht.

Das sich in der Radnabe hingegen etwas Öl sammelt ist normal. Exakt deswegen gibt es den Simmerung (3510) der den Austritt zur Trommel verhindern soll,
und die Papierdichtung, die den Austritt des Öl's am Mitnehmer verhindern soll.

Fang erstmal da an und dann schau weiter. Sind 10 min Arbeit und dann siehst Du weiter.
(Entlüftung kontrollieren ist aber generell eine gute Idee)

Grüße,
thomas

AW: Radnabe leckt außen

Seh ich auch so. Wenn unten an der Trommel kein Oeltropfen hängt, braucht man die auch nicht abzunehmen...

AW: Radnabe leckt außen

Wenn ich doch den wagen aufgebockt habe, das rad ab habe, dauert es keine 3 minuten die tromnel abzunehmen.

Ob oelquelle ja oder nein, es ist nie verkehrt bei den bremsen mal nach dem rechten zu sehen. Und manchmal entdecjkt man oelquellen ohne oeltropfen (shout, bilder sind auf dem rechner, liefere ich nach) oder andere ueberraschungen.

Fuer mich also nicht nachzuvollziehen dieses dann nicht zu tun....

AW: Radnabe leckt außen

Zum Thema "Überinformation"...............

SCHLAUMEIERMODUS ON:
Wir sind doch auf der Vorderachse einer Serie 3, oder?
Auch wenn hier munter und lustig falsche Bilder und Teilenummer publiziert werden......
FRC3510 nur bis 06/1980. Beim Themenstarter wäre es dann FRC3511...........
Zum Sternfilz und der Einbaurichtung hätte ich auch einen Einwand, gehört hier aber nicht hin, da ja Serie 3 und Vorderachse.....und damit kein Filz.

SCHLAUMEIERMODUS OFF

Mein Verdacht auf Undichtigkeit gilt dem FRC3099 (siehe 1 J 06 Part No. RTC 9841 CE / Teilekatalog)
Für den Themenstarter:

Nimm mal die Staubkappe ab...........Halte aber ein geeignetes Auffanggefäß drunter.........
Wieviel Öl ist in der Kappe? Foto!?

Gruß aus OL
Bolex

AW: Radnabe leckt außen

sitze gerade am rechner

bilder von bremse ohne oeltropfen
P1011220.jpg

AW: Radnabe leckt außen

Okay, ist dreckig/fettig, aber die Belagoberfläche ist trocken und das ist der relevante Faktor, oder?