*seufz* ... wegen der Kollegen-Aussage mit der Automatik... war wohl NICHT der Kollege M. aus K., der der Verkäufer J. J. hat eigentlich Ahnung von der Materie.

Also, der Freelander hat mit dem "Gradient Release Control" (GRC) eine Berganfahrhilfe - IMMER! Und es ist sch***-egal, ob der Freely Automatik oder Schaltung hat, ohne (E) oder mit (S, SE, HSE) Terrain Response System ausgerüstet ist. Auch der Motor spielt keine Rolle, TD4 oder i6 - egal! Und auch die Lackierung ist egal!

So, genug aufgeregt...

Die GRC funktioniert bei eingeschalteter HDC, wenn das Fahrzeug an einer Steigung von mehr als ca. 20 % steht. Am stärksten (und längsten) hält die GRC im TRS-Programm "Schlamm" das Auto fest, aber auch in den anderen Programmen funktioniert sie.

Probier folgendes aus: Such dir eine Steigung, die augenscheinlich schön steil ist, aktivier die HDC, halte an der Steigung an und lass dann die Bremse los und langsam die Kupplung unter Gaseinsatz kommen. Du wirst merken, dass das Auto je nach TRS-Programm kürzer oder länger am Berg festgehalten wird.

Das mit den 20 % hilft mir schon mal sehr weiter um das zu verstehen. Hatte dann bisher wohl noch nicht die nötige Steigung. Werde es mal ausprobieren. Vielen Dank für die Erklärung.