Hallo, nachdem ich heute meinen 109er mal wieder gestartet hab, hab ich mal bei laufendem Motor mit erhöhter drehzahl (choke) den deckel am Öleinfüllstutzen runtergemacht und die Hand draufgehalten. Erstaunlicherweise herscht da ein Unterdruck. Die hand hats richtig angesaugt. Die Drehzahl fiel auch etwas ab. Hat dafür jemand eine Erklärung??? Bei blow By müsste es doch überdruckgeben oder??? Der Motor braucht übrigens ca. 1 Liter Öl auf hundert, raucht aber nicht aus dem Auspuff. Ölverlust hat er eigentlich auch nicht.
Der Motor muss bald mal überholt werden.

Gruß Robert