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Motoröl 20W-50 - No Name schlecht?
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- 20.01.2011
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- 109 SW Stage 1 & 110 SW TD4 / Alfa Giulia & Montreal / BMW 3200 CS & M635 & M3E30 Gr.N / Berna 2VM
- privat
AW: Motoröl 20W-50 - No Name schlecht?
Nun, ich habe NICHT geschrieben, daß Billigöle keine Angaben auf den Verpackungen haben. Natürlich finden sich dort Hinweise auf Spezifikationen wie ACEA oder API. Diese Spezifikationen habe ich jedoch nicht im Kopf.
Deshalb recherchiere ich vor dem Kauf, ob das Öl für die Verwendung in alten Motoren geeignet ist. Idealerweise gibt ein Hersteller auf dem Produktdatenblatt an: "xyz-Öl ist ein ein mild legiertes Mehrbereichsmotorenöl, das allen
Anforderungen älterer Vergaser- und Dieselmotoren gerecht wird". Das von mir verwendete Öl ist so beschrieben und marginal teurer als das günstigste Öl. Ein Öl, welches ich im Handel aus dem Regal nehme KANN genauso geeignet sein, MUSS es aber nicht.
Da explizit geeignete Öle günstigst und bequem erhältlich sind, ist die Diskussion eigentlich fast Sommerlochtauglich. Es geht ja auch gar nicht um den Preis. Im Baumarkt gibts ja auch superteure Premium-High-Performace-EDGE-RS-Ultra Öle die nichts im alten Motor verloren haben. Egal ob teuer oder billig: geeignet muß es sein
Spezifikationsfreie Grüße
MarkusDie Entdeckung der Langsamkeit
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AW: Motoröl 20W-50 - No Name schlecht?
Ah ein Blacklandystatistik-Ansatz. Hmm, kleiner Check...Tippeditipp...
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Big Data sagt: Land Rover sind primär nicht zugelassene Fahrzeuge für an der Instandsetzung mechanischer Dinge interessierte bedingt frusttollerante Werkzeughedonisten.
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