RE: Motoröl 20W-50 - No Name schlecht?

Hallo Ingo,

interessant, Dein "Mannol Safari" 20W-50.

Wenn man im Internet ein wenig herumsurft, bekommt man den Eindruck, dass es sich um ein russisches Produkt handeln muss. Ist meiner Meinung nach ein stinknormales Motoröl, die Viskosität passt, erfüllt die (Mindestnorm) API SG für Benziner und müsste danach problemlos in einen Landy (= landwirtschaflicher Schnellläufer ohne besondere Ansprüche) passen. Das CD ist übrigens die Freigabe für Diesel.

Ich würde es bedenkenlos in meinen Landy hineinfüllen und die Ölwechselintervalle streng einhalten. Für meinen Passat 32B (BJ 86) verwende ich schon seit Jahren diese Ölspezifikation, ohne dass mir irgendwelche Nachteile aufgefallen sind. Aber sicherlich wird es auch andere Stimmen geben...

Wo hast Du denn das Öl aufgetrieben?

Gruss
Thomas

Moin,

Ich schließe mich Thomas an. Die Motorkonzepte unserer Landys (sofern Du Serie fahren wirst) ist aus den 40ern und 50ern. Meines sogar aus den 30ern.
Der weiß im Zweifel gar nicht was er mit den Hichtec-leichtlau-Super-Duper-Ölen machen soll.
Im Augenblick fahre ich billiges 15W40 mit den Folgen, daß er nicht mehr tropft und weniger verbraucht.

In einen nagelneuen TD4 würde ich das natürlich nicht rein tun. Moderner Motor = modernes Öl.
Wie es sich mit Defendermotoren verhält weiß ich nicht, aber in einer Serie ist das kein Problem.

Ciao
Pascal

BTW: Wann gibt es Fotos?

billiges motoröl aus dem baumarkt
und kürzere wechselintervalle,
damit kommt der serie prima klar!!!

Billiges Öl

hallo zusammen.

bei uns im stammtisch ist ein landy-fahrer (defender), der selbst in einer hamburger motoröl-firma arbeitet. er und die fa. sollen hier nicht genannt sein. da er selbst (fast umsonst) an das gute 10W-60 seiner fa. rankommt, nimmt er das auch, und gönnt sich fast 10.000km intervalle. bei einem top-öl spricht auch nix dagegen.

ich suchte bisher immer nach einem "günstigen" oldtimer-öl, 20W50 oder 20W30 .... da hat er mir folgendes geraten:

"wenn du alle 3-4Tkm dein motoröl wechselst, kannst du getrost auch das billige baumarktöl 15W40 fahren, bist dann immer noch auf der sicheren schmierungsseite, und sparst eine menge geld"
.... sein originaltext per e-mail an mich.

ich fahre nun (weil ich eben nix anderes in der werkstatt habe) seit jahren in meinen "alten" benzinmotoren (serie II und range-rover, aber auch nissan pick-up diesel) das Fegro-Selgros-Öl 15 W 40 API CD/SF - Erstraffinat (blaues 50l-fass).

meine simmerringe sind alle dicht !

würde das auch jedem von euch empfehlen. das 50l-fass kostet 49,99 € - zuzüglich 19% mehrwertsteuer - also rund 1,20 € / liter brutto.
kaufen kann das jeder gewerbetreibende, der sich bei FEGRO-SELGROS grosshandel (bundesweit) http://www.fegro-selgros.de/
angemeldet hat. funktioniert mit kundenkarte wie bei METRO. nur fegro finde ich persönlich freundlicher, teilweise besser marken usw. ..... bin aber auch METRO-kunde und kaufe auch bei metro das eine oder andere.
metro hat übrigens auch motoröl ... ähnlicher preis, ähnliche qualität .... es muss nicht immer CASTROL oder BP sein ;)

ihr könnt aber auch diese öl nehmen, wenn es euer gewissen beruhigt:

da kostet der liter inkl. versand dann schon über 3,20 € ..... ist dann aber ein echtes oldtimer-öl.

Guten Abend,

vielen Dank für all die Antworten. Ich habe jetzt mal das 20W50 welches ich angesprochen habe besorgt. 10 Liter haben ca. 25 EUR gekostet, ich denke das is soweit mal ein guter Preis.

@spittel8
Hatte das Öl bei Ebay gesehen.


Ich werde mal über meine Erfahrungen berichten. Hoffentlich bekomme ich den Landy bald :)

Gibt es eigentlich noch andere Komponenten die beim Landy mit 20W50 geölt werden? Muss mal ins Handbuch bzw. in der Suche schauen aber wenn jemand gerade Antworten zur Hand hat freue ich mich darüber auch :)

Viele Grüße
Ingo

servus , sind nur der motor , ölbadluftfilter u, drehzahlregler.

horst

drehzahlregler? - wo finde ich den denn?

der an sich zweifelnde

Paul

paul , hatte glaube ich nur der 6 zylinder-motor , sorry

horst

Danke Horst,

ich war schon auf dem Weg in die Garage ....


LG

Paul

paul berichtige : drehzahlregler haben wir alle nicht.

also nur ölbadluftfilter u. motor.
im WHB für serie III sieht man auf seite 09-2 , was mit drehzahlregler gemeint ist . siehe pos. 6

gruss horst

jau, da steht tatsächlich Drehzahlregler,
aber da ist bei mir die LiMa.

ist es evtl. beim Diesel anders?

oder ist es ein Übersetztungsfehler?

LG

Paul

nein , ist ein zusatzaggregat für was habe ich noch nicht rausgefunden
suche aber weiter.
im vielfarbenhaus werden solche teile manchmal angeboten.

horst

Hallo,

heute ist das Öl gekommen. Schnelle Lieferung. Bin von dem Shop positiv überrascht. Wen es interessiert:

Safari SAE 20W-50 API SG/CD
SCT Germany
Mannol

Hergestellt in EU
SCT GmbH
22880 Wedel/Hamburg
Feldstrasse 154

Mindestens Haltbar 5 Jahre ab Produktionsdatum (wusste gar nicht, dass Öl eine Haltbarkeit hat)
Scheint Ende 2002 produziert worden zu sein - Daher der günstige Preis?

So sehen die Angaben auf der Verpackung aus.

Sollte mir im Praxistest was besonderes auffallen, was ich nicht glaube, dann sage ich bescheid.

Viele Grüße
Ingo

Hallo,

meiner bekommt auch nur Baumarktöl und ich hatte bisher kein Problem damit. Da ich in schöner Regelmäßigkeit Öl nachfüllen muß (ca. nach jeder 4. Tankfüllung) hat er reichlich Frischöl zur Verfügung.

Welchselt Ihr wirklich so oft das Öl (bisher mach ich das 1x Im Jahr),
oder entfällt das bei diesem Verbrauch/Verlust ? ?(

Ciao

Peter